ReSource Automobile

Бихте си помислили, че прекарването на време, усилия и харченето на пари за изкопчването на още 92 к.с. от вашата кола би я направило качествено по-бърза. Възможно е обаче това да резултира в оптимизиране на времето за ускорение до 100 км/ч с 0.1 секунди и до никаква промяна в максимална скорост. Защо представяме нещата така? Защото именно това са направили швейцарските тунинг майстори от Sportec. Въпреки че успели да намерят 425 к.с. в серийния агрегат, чиято мощност по принцип е 333 к.с., резултатът е, че колата всъщност не е особено по-бърза.

Колата, за която става дума, е Audi S4 Avant. Стандартно моделът е оборудван с 3-литров V6 двигател с мощност от 333 к.с.

Няма съмнение, че моделът изглежда доста по-агресивно и това се дължи на новия бодикит, както и на възможността да поставите 19- или 20-цолови колела. Управлението и поведението би трябвало да са оптимизирани. За това говори и по-ниският клиренс, по-твърдите пружини, както и оптимизираните спирачки.

Разбира се, въпреки че ускорението до 100 км/ч не се е променило качествено, то все пак динамичните показатели във всички други области също бележат известно подобрение. Това илюстрира факта, че само ускорението със старт от място не е най-важният показател, а значение има и ускорението при определени предавки и при определени по-високи скорости.

И така ускорението в движение и като цяло представянето на пътя все пак е подобрено чувствително от допълнителната мощ. Oт Sportec подчертават, че всичко това е постигнато, докато същевременно има значителни редукции в разхода на гориво. Така макар и 4.2-литровият V8 двигател да има същата мощност, то пипнатият от Sportec агрегат е доста по-ефективен.

Подобно на много тунинг пакети на Sportec, китът към S4 Avant може да бъде поръчан изцяло, но могат да бъдат поръчвани и отделни компоненти.