ReSource Automobile

Mercedes Benz вложиха изключително много усилия в желанието си да подобрят представянето и ефективността на гамата си SLK при представянето на фейслифта за моделната 2009 година. И колкото и да са се старали от Mercedes, за момчетата от Brabus това никога не може да бъде достатъчно. Затова и последният им пакет е посветен на фейслифта на SLK, като инженерите от Brabus са инсталирали 6.1-литрова версия на 5.5-литровия V8 на AMG, като в допълнение предлагат и аерокит, който да отговаря на потенциала.

В допълнение към механичните и аеродинамичните подобрения Brabus също така са модифицирали и окачването, колелата, гумите и интериора. Списъкът с аеродинамични ъпгрейди включва преден спойлер, уникални панели за калниците, както и нова задна престилка с малък елегантен спойлер.

Новият 6.1-литров двигател развива мощност от 445 к.с. и въртящ момент от 635 Нм. Заслужава си да подчертае, че в серийния вариант тези показатели са съответно 360 к.с. и 510 Нм. А когато стане ясно, че има и седемстепенна автоматична трансмисия и уникалният диференцал с ограничено приплъзване на Brabus, вече не е такава изненада информацията, че ускорението до 100 км/ч става за 4.3 секунди, а максималната скорост възлиза на 305 км/ч.

За спирачната мощ отговарят шестточкови апаратчета и 355-милиметрови вентилирани дискове отпред и 33-милиметрови дискове с четириточкови апаратчета отзад. Всичко това е побрано в 19-инчови лети джанти (които обаче са опция). Иначе автомобилът вече е 30 милиметра по-близо до земята благодарение на промените в окачването.