ReSource Automobile

С модели като новите GT-R и IS-F, които печелят всичкото внимание, другите японски спортни и също така доказани автомобили Impreza WRX и Evo X някак си се скриха от светлината на прожекторите, а не го заслужават. Затова и е хубаво, че американските тунинг майстори от Perrin Performance не са забравили за потенциала на един от най-популярните двигатели, а именно турбо боксера на Subaru, като съответно са и развили изключителен нов пакет за страховития WRX STI.

Целта на инженерите е била да се развие целия спектър от двигателната система, както и тази за управление – това включва от вътрешните компоненти на двигателя през окачването, та чак до екстериора. Първата стъпка е била да се смени серийната система за отработените газове с нова стоманена спортна такава, която включва нови каталитични конвертори и заглушители.

Серийното турбо също е заменено. Инженерите са решили да ползват по-големия GT3071R агрегат, способен да предостави повече от 400 к.с. Към новото турбо иначе има и нови горивни инжектори, както и уникални нови настройки за ECU-то. Крайният резултат е един предостатъчни 385 к.с. и въртящ момент от 540 Нм.

Сред останалите модификации има и регулируемо окачване H&R, нови стабилизиращи греди, както и оребрени 17-инчови колела Konig, обути в 245-милиметрови гуми Yokohama Advan Neova.