ReSource Automobile

Тунинг специалистите от  Mugen направиха някои леки промени по стила и аеродинамиката  на хибрида Honda CR-Z.

Те са снабдили модела с нова предна престилка, нова предна решетка с дневни LED светлини, голямо крило, монтирано на покрива, странични прагове и заден дифузьор. Засега от компанията са наблегнали върху оптимизирането на икономичността на колата, а не на нейната мощност. Поради това има още какво да се желае по отношение на представянето на колата на пътя.

Направени са някои подобрения по механиката на автомобила, които обаче не оказват пряко въздействие върху динамиката му. Моделът получава и спортна система за отделяне на отработените газове, въздушни филтри и спортно окачване. От Mugen предлагат и избор от различни дизайни за 17-цоловите джанти.

В интериора на автомобила се отличават уникалният стил на скоростния лост, постелките за крака, допълнителните измервателни уреди и карбоновото огледало.

Остават надеждите, че моделът "R" ще бъде оборудван с по-мощна версия на използваната за Honda CR-Z хибридна система. Понастоящем той се задвижва от 1.5-литров бензинов двигател с мощност 114 к.с. при 6 000 об/мин и 145 Нм максимален въртящ момент при 4 800 об/мин, като електрическият мотор добавя още 14 к.с.(още при 1 500 об/мин) и 78 Нм (при 1 000 об /мин).