ReSource Automobile

В рамките на няколко часа Себастиен Льоб спечели Рали Австралия и се приближи до титлата, а след това загуби състезанието и се отдалечи от титлата. Френският пилот загуби победата си в австралийския кръг от WRC, след като и трите автомобила Ситроен С4 получиха едноминутно наказание за техническо нарушение.

В резултат на това победата отива при пилота на Форд - Мико Хирвонен- който по този начин увеличава преднината си в шампионата на пет точки два кръга преди финала на сезона. Дани Сордо и Себастиен Огие - който бяха завършили съответно трети и четвърти - получиха същото наказание поради нередност в анти-ролбарите на колите им.

Очаква се Ситроен да доминират в следващия кръг в Каталуня, но нарасналата преднина на Хирвонен увеличава шансовете му да бъде първият пилот след Петер Солберг през 2003 година, победил французина.  Иначе в резултат на наказанието Льоб, Сордо и Огие стават втори, трети и пети. Хирвонен става първи, а Яри-Мати Латвала се изкачва от пета на четвърта позиция.

Преди края на сезона остават две състезания – гореспоменатата надпревара в Каталуня, както и тази във Великобритания.

Междувременно Ситроен дадоха разрешение на Льоб да се състезава в последния кръг от Формула 1 за тази година – Гран при на Абу Даби.  шефът на Ситроен Рейсинг, Оливие Кеснел, потвърди тази информация.

„Не съм шеф от Формула 1, така че нямам място, което да предложа на Себастиен"-  казва Кеснел. „Но ако някой направи предложение на Себастиен, то Ситроен Рейсинг ще му разрешат да кара в Гран при на Абу Даби, тъй като рали сезонът ще е приключил.”

Льоб е известен с това, че иска да изпита възможностите си във Формула 1, като миналата година направи един пълен тестов ден с Ред Бул и даде доста впечатляващи времена. Оттогава французинът е говорил за място в Торо Росо за единично състезание.

На този етап е известно, че Льоб няма преминава за постоянно във Формула 1, като понастоящем той води преговори със Ситроен за удължаване на договора си с две години.