ReSource Automobile

Себастиан Фетел успешно достигна до 11-ата си победа за сезона на пистата Буд, с което стана и първият победител в новата Гран при на Индия.

Най-новият триумф на немския състезател на Ред Бул бе един от най-лесните му в тази изключително успешна за него година, след като съотборникът му Марк Уебър бе атакуван от Дженсън Бътън с Макларън и Фернандо Алонсо с Ферари, а самият Фетел получи възможността необезпокояван да трупа преднина.

През по-голямата част от състезанието германецът държеше своите конкуренти на 4-5 секунди от себе си, като на практика водеше през цялото състезание, а накрая доказа перфектното си представяне, правейки най-бърза обиколка за състезанието. По този начин Фетел постигна хет-трик в Гран при на Индия и доказа за пореден път преимуществото на болида RB7.

Междувременно Бътън се пребори за второто място в първия тур, докато Алонсо спря прекалено рязко при един от завоите и в крайна сметка пропусне пред себе си Уебър в борбата за третото място. В последствие австралиецът направи някои доста смели и агресивни атаки срещу Бътън в първите обиколки, преди състезателят на Макларън да натрупа добра преднина и спокойно да завърши на втора позиция.

При последните спирания в бокса пък Уебър загуби и третото си място, с което Алонсо си спечели последното място на почетната стълбичка.

Интересната ситуация бе при Люис Хамилтън и Фелипе Маса . . . за пореден път. Двамата отново доказаха, че имат сметки за решаване, след като на пистата видяхме нов инцидент помежду им. Пилотът на Ферари излезе пред Макларъна в първата обиколка и имаше доста добра преднина пред него, докато на средата на състезанието бразилецът не получи повреда, заради която стана уязвим за атаки от Хамилтън.

В крайна сметка двамата се удариха, когато Хамилтън успя да влезе от вътрешната страна на петия завой, докато Маса се движеше по идеалната линия. В крайна сметка британецът удари своя опонент, но въпреки това именно състезателят на Ферари бе наказан за това, че не е оставил достатъчно място. Той бе санкциониран с преминаване през бокса, а в последствие счупи и окачване, заради което отпадна. Що се отнася до Хамилтън, то той успя да завърши седми, след като бе влязъл в бокса за счупено предно крило и след това бе излязъл девети.

Световният шампион за 2008 година завърши пред двамата пилоти на Мерцедес, като по-напред остана Михаел Шумахер. Най-успешният пилот в историята на спорта се бе залепил за своя съотборник Нико Розберг още в началото на състезанието благодарение на отличния си старт, а при последните спирания в бокса го и задмина.

Торо Росо бяха на път да вкарат и двете си коли в точките, докато Себастиен Буеми не спря със зрелищен пушек от машината му. Хайме Алгерсуари обаче сe нареди осми – пред Адриан Сутил с Форс Индия и Серхио Перез. Състезателят на Заубер се оказа най-успешният от всички, които решиха да следват стратегия с много къс първи стинт с твърди гуми. Перез успя за съвсем малко да изпревари Витали Петров с Рено, който имаше аналогична стратегия. Междувременно Бруно Сена с втория болид на Рено също се опита да се бори за точки, но бе забавен заради проблеми с KERS системата и в крайна сметка завърши 12-ти, следван от Пол ди Реста с Форс Индия и Хейки Ковалайнен с Лотус.

Като цяло пистата Буд се оказа предизвикателство за много пилоти, след като в неделната надпревара се случиха не един и два инцидента между състезатели.

Класиране в Гран при на Индия:
 1.  Себастиан Фетел (Ред Бул)  1.30:35.002 ч.
 2.  Дженсън Бътън (Макларън)  +     8.433 сек.
 3.  Фернандо Алонсо (Ферари)  +    24.301 сек.
 4.  Марк Уебър (Ред Бул)  +    25.529 сек.
 5.  Михаел Шумахер (Мерцедес GP)  +  1:05.421 мин.
 6.  Нико Розберг (Мерцедес GP)  +  1:06.851 мин.
 7.  Люис Хамилтън (Макларън)  +  1:24.183 мин.
 8.  Хайме Алгерсуари (Торо Росо)  +     1 об.
 9.  Адриан Сутил (Форс Индия)  +     1 об.
10.  Серхио Перез (Заубер)  +     1 об.
11.  Витали Петров (Рено)  +     1 об.
12.  Бруно Сена (Рено)  +     1 об.
13.  Пол ди Реста (Форс Индия)  +     1 об.
14.  Хейки Ковалайнен (Лотус)  +    2 об.
15.  Рубенс Барикело (Уилямс)  +    2 об.
16.  Джером Д’Амброзио (Върджин)  +    2 об.
17.  Нараин Картикеян (Испания Рейсинг)  +    3 об.
18.  Даниел Рикардо (Испания Рейсинг)  +    3 об.
19.  Ярно Трули (Лотус)  +    4 об.

Най-бърза обиколка: Себастиан Фетел, 1:27.457 мин.