ReSource Automobile

Принципно от доста време се говори, че от Porsche подготвят хибриден спортен автомобил . . . и макар и слуховете действително да циркулират от доста време, то от компанията казаха, че едва ли ще направят такъв модел, преди да може да отговаря на стандартите на Porsche за динамика. И въпреки че компанията изглежда не е готова още да изпита технологията в шосеен модел, то това не изключва тестването на хибридната концепция в пистов модел.

Така според последните любопитни новини Porsche ще направят хибриден състезателен прототип за 24-те часа на Нюрбургринг, като моделът ще бъде базиран на 911 GT3-RSR. Говори се, че бензиновият 911 GT3-RSR ще бъде комбиниран със Системата за регенериране на кинетична енергия (KERS), каквато миналата година бе развивана масово за Формула 1. И ако действително нещата се получат, то това може да се превърне в база за завръщане на Toyota в LMP1 клас на сериите Льо Ман, макар и с доста различна платформа.

Изпълнителният директор на компанията Михаел Махт каза, че производителят на спортни автомобили засега не се нуждае от хибридни модели, тъй като повечето представители на марката не са карани в градски условия, където тази технология има по-голямо приложение. Следователно в реални условия хибридната система няма да бъде чак толкова ефективна. Съответно, за да си струва, технологията би трябвало да оптимизира динамиката. Това ще рече, че от Porsche трябва да се постараят хибридната система да отговаря на стандартите на марката, докато същевременно автомобилите, оборудвани с нея, останат достъпни, а засега подобна тактика не е залегнала в стратегията на Porsche.

Въпреки всичко Волфганг Дюрхаймер от Porsche коментира миналото лято, че един изцяло електрически 911 може да бъде част от гамата на марката в близко бъдеще. Разбира се, въпросният модел ще трябва отново да отговаря на строгите стандарти за динамика на Porsche. Миналото лято например шпионски фотографи направиха снимки на един 911, за който се предполага, че е хибриден, тъй като на предния капак имаше специфична издутина, а към това имаше и стикер, предупреждаващ за високо напрежение. Оттогава обаче не е имало някакви допълнителни данни на тази тема. Не е изключено обаче тестваният тогава 911 всъщност да е бил бъдещият хибриден състезател . . .

RS-Auto ще продължи внимателно да следи темата, ако се появи допълнителна информация за бъдещия хибриден или електрически Porsche.