ReSource Automobile

Вече от доста време се говори в медиите за бъдещите планове на BMW да започнат производство на по-компактни коли. Всъщност много се говори и за изцяло електрическо градско возило, което някои наричат Megacity. Също така обаче се говори, че немският производител на луксозни автомобили може да пусне и малко по-конвенционален модел, който ще бъде позициониран под настоящия 1-Series.

В интерес на истината от доста време има спекулации за по-компактен вариант на 1-Series, но досега така и не се появиха някакви по-конкретни данни. И макар и да е известно, че Megacity ще се появи някъде през 2012 година, то все още не е потвърдено, че ще има по-конвенционален мъник.

Миналата година обаче ви съобщихме за евентуален 0-Series. Макар и в случая да ставаше дума за слух, то той изглеждаше доста достоверен. Дори и името да не бъде точно такова, то ако бъдещият нов компактен модел на BMW получи зелена светлина, то той може да се появи също през 2012 година. Съответно той ще се конкурира с модели като Audi A1 и Mercedes A-Class. За да им излезе пък по-евтино, баварците може да използват платформата за следващото поколение на Mini, като не е изключено да видим три- и петврати модели, както и евентуален кросоувър.

Сега от блога на BMW също говорят за 3 нови модела с предно предаване от баварците. С тях от Мюнхен ще навлязат в нови сегменти, като засега се говори, че става дума за модели Compact, Compactive Sport Gran Tourer и Family Activity Sports Tourer. Тук никъде не става дума за 0-Series или за Megacity.

Е, т.нар. Compact вероятно ще бъде хечбек, Compactive Sport Gran Tourer ще бъде малък миниван, докато Family Active Sport Tourer ще бъде малко по-голям кросоувър за семейства. Иначе още в началото на миналата година от Мюнхен съобщиха, че ще представят нов модел с предно предаване, който ще бъде позициониран под представителите на BMW 1-Series. Според последни данни изпълнителният директор на немската компания Норберт Райтхофер е потвърдил официално, че ще бъде създаден поне един малък автомобил с предно предаване, който ще носи марката BMW.

Според Райтхофер целта на ръководството на немската компания е да засили влиянието на си в пазарния сегмент на малките автомобили, като произведе още свои коли, носещи марките BMW и MINI, както и увеличаване на печалбата чрез тяхната продажба.