ReSource Automobile

От Citroën разкриха пълни детайли за хечбека си DS3 Racing, след като вече се състоя световната премиера на предпроизводствената версия на модела на автомобилното изложение в Женева.

От хечбека ще бъдат произведени само 1 000 бройки, като при 200 от тях воланът ще е разположен отдясно. Независимо че цената на Citroën DS3 Racing не е никак ниска, според думите на ръководството на френската компания от него вече са поръчани 1 500 бройки (това  са само поръчаните чрез официалния сайт на компанията бройки).

„Горещият” френски хечбек е разработен от дивизията Racing на Citroën и по-конкретно от екипа, работещ по моделите за Световния рали шампионат. Всъщност Citroën DS3 Racing представлява по-мощна версия на DS3 Dsport, който е оборудван с 1.6-литров THP агрегат с мощност от 150  к.с., но е с оптимизирани двигател  и шаси, както и с по-спортен облик.

Мощността на 1.6-литровия THP агрегат скача на 207 к.с., а максималният въртящ момент – на 275 Нм. Това е достатъчно, за да развива колата максимална скорост от 235 км/ч и да постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 6.5 секунди. От Citroën твърдят, че автомобилът може да изминава 1 000 метра за 26.5 секунди.

От дивизията Racing са пипнали и настройките на окачването, като са инсталирали нови амортисьори, чрез които клиренсът на колата намалява с 15 мм. Ширината на предната и задната следа пък е увеличена с 30 мм. Моделът получава също и оптимизиране на електронната стабилизираща програма и на спирачната система, която е снабдена с 4-бутални апаратчета и обновени дискове. Колата е качена върху 18-цолови джанти, обути в подходящи за тях гуми.

Що се отнася до стила на DS3 Racing, автомобилът получава нов бодикит, включващ много карбонови компоненти като заден дифузьор, предна броня, странични предпазни ленти, както и по-широки калници. В интериора на колата се открояват дизайнът на седалките, както и карбоновото оборудване.

От компанията ще предлагат на заинтересованите два варианта за стила на екстериора -  комбинацията от черно (за каросерията) и оранжево (за покрива), както и от бяло ( за каросерията) и сиво (за покрива). И при двата варианта цветът на покрива пасва на този на джантите, огледалата на вратите, предната решетка, спойлера на багажника, както и на арматурното табло.