ReSource Automobile

BMW разкриха детайли по обновените си автомобили от 5 Series в модификациите Saloon и Touring, с топ модела новото BMW M5 Touring. Както се очаква от автомобил носещ означението М, комбито е с впечатляващи характеристики. За британския пазар вече се предлага и вариант с десен волан. Двигателят му е 5-л, V10, като червената линия на оборотите е поставена на респектиращите 8250 об/мин. Мощността е 507 к.с., въртящият момент – 520 Nm,  ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 сек., а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.

Трансмисията е седемстепенна секвенциална ръчна с технологията Drivelogic, която за пръв път се монтира на серийна кола. Предлагат се 11 режима на превключване на предавките – 6 ръчни и 5 автоматични. Има също така тракшън и лаунч контрол, система за електронно стабилизиране, специален диференциал и електронно регулируемо окачване с три режима. Всички системи са обединени с новата технология MDrive Manager, която позволява цялостна настройка на колата само с натискането на един бутон.

Външно M5 Touring следва философията на отдела за тунинговане – суперкола в обикновено купе, с някои дискретни подобрения, които свидетелстват за потенциала на колата. Отвътре салонът е като при стандартната 5-а серия с някои подобрения, като активни регулируеми седалки, системата за контрол iDrive с осем програмируеми бутона и индивидуална аудиосистема с 16 говорителя и разцепваща мощност от 825 вата.

Цената на този автомобил ще е 67 075 лири и ще се появи на пазара през март.

Моделните линии Saloon и Touring от 5-а серия са подложени на обновяване с нови двигатели и технологии. Предлагат се 9 двигателя - 6 бензинови и 3 дизелови. Характерното е общо покачване на мощността и спад в разхода на гориво. Внедрен е нов прецизен инжекцион с пиезокристални инжектори. Има и новаторска система за енергийна ефективност, носеща името Brake Energy Regeneration. Тя е интелигентна система за контрол на алтернатора. Засича, когато двигателят влиза във високи обороти при спиране, след което задейства алтернатора и той зарежда акумулатор с голям капацитет с тази енергия от двигателя, която иначе ще бъде загубена.

Трансмисията при всички модели е стандартна 6-степенна ръчна, с изключение на 535d, където е автоматична. При 550i, 540i, 530i, 535d и 530d може да се поръча и спортна трансмисия с пера зад волана.

На клиентите се предлагат различни системи за безопасност и удобства. Има круиз контрол, който следи обстановката пред колата и автоматично намалява скоростта, ако има други автомобили в близост. Предлага се и система за нощно виждане и такава за предупреждение при напускането на лентата на движение, ако не е необходимо или преднамерено. Камера до огледалото следи бялата линия на пътя и при напускане на лентата водачът бива предупреден с вибрация на волана.

Промените във външния вид се свеждат до леко променени фарове, решетка и въздухозаборника. В стоповете има светодиодни линии. Отвътре също има леки промени. Бутоните за ел.стъклата вече са в подлакътниците на вратите, има и осем програмируеми бутона на таблото за бърз достъп до предпочитани функции.