ReSource Automobile

Пролетта на 2012 : Peugeot ще лансира своя нов модел от сегмента на малките поливалентни автомобили "B". Той ще се произвежда в две версии, 3 и 5 врати.Създаването на автомобил, способен да съблазни и обедини разнолика клиентела, с напълно нови очаквания, е истинско предизвикателство. Ето защо,проектът започва с едни от най-амбициозните в историята на марката спецификации, които да позволят истински скок на поколенията.

Архитектура
Две от „вродените“ качества на 208 са ловкост и ефикасност. Лекотата (– 110 кг средно спрямо 207 и до – 173 кг!, с гама, която стартира от 975 кг), аеродинамиката (Cx 0,29, SCx 0,61), и забележителната компактност (- 7 cм дължина, - 1 cм височина) са подсилени от постигнатото изключително вътрешно пространство на задните места (+ 5 cм при коленете). Обемът на багажника е увеличен с 15 дм3, доказателство за оптимизираната ефективност на архитектурата.

Стил
208 представлява конкретен и впечатляващ израз на новите стилистични кодове на Марката. Издадена над повърхността решетка, светлинна идентификация, задни светлини с форма на бумеранг, всеки детайл е проектиран в пълна хармония с общия обем, структуриран около „гръбначен стълб“, който дори се вижда на покрива. Хармоничен, едновременно семпъл и софистициран, дизайнът на 208 изпраща Марката в нова модерна реалност, чувствена и динамична, нежна и покоряваща. Двата варианта на каросерията са доста различни, а задните панели на версията 3 врати напомнят за един от нейните забележителни предшественици.

Ергономия
Интериорът изпълнява обещанията на външния вид за нещо различно. Мястото на водача е решено по нов начин, отвъд всякакви технически ограничения и културни референции, напълно интуитивно. Съчетанието малък волан, „бордно табло на нивото на очите“ и голям тактилен дисплей гарантира комфорт и в същото време създава усещане за сигурност и високо качество.

Екологични характеристики
Средните емисии на CO2 на 208 са по-ниски с 34 г/км спрямо 207, което го превръща в лидер в сегмента. Технологиите последно поколение, както и вече почти серийната микро-хибридна система e-HDi допълват намаленото тегло и аеродинамиката, като фактори за ограничаване на вредните емисии. С пет двигателя, 4 от които със Stop & Start ново поколение (e-HDi), дизеловата гама започва от 87 г/км CO2, или 3,4 л/100 км и не надвишава 99 г !  
208 представя новите 3-цилиндрови бензинови двигатели 1.0 и 1.2 л VTi, особено ефикасни, с емисии от  99 г/км CO2 при разход 4,3 л /100 км.
Но 208 не спира до тук. 25% от използваните за производството му материали са „зелени“ (рециклирани или с естествен произход), с което автомобилът навлиза в нов етап по отношение на еко-концепциите. За първи път в света, задната броня и групата двигател/трансмисия са изработени изцяло от такива материали. Само бронята позволява да се спестят 1600 тона петрол годишно.

Управление
208 предлага още повече удоволствие от управлението, една от стойностите Peugeot:
- благодарение на по-малкия и изключително ергономичен волан, водачът може да се наслади на невероятната ловкост на управлението,
- нов синтез между комфорт и поведение на пътя, допълнен от компактността и лекотата на колата.