ReSource Automobile

Audi разкриха фейслифт версия на цялата си гама А5, включваща моделите Coupe, Cabriolet и Sportback. Целта на марката е да освежи външния дизайн на гамата и да подобри динамиката и икономията й.

Обновената серия А5 се предлага само с двигатели с директен инжекцион, които идват със стоп-старт и система за регенериране на енергия. В резултат на това от Audi казват, че консумацията на гориво е намалена средно с 11%, а емисиите на СО2 – с 22%.

Базовият двигател за всички каросерия е обновеният четирицилиндров 1.8-литров TFSI, който произвежда мощност от 170 к.с. и въртящ момент от 320 Нм. Когато купето залага на този агрегат например, разходът на гориво става 5.7 л/100 км (с 21% по-малко спрямо предшественика му(, а емисиите на СО2 са 134 г/км.

2-литровият TFSI с 211 к.с. остава непроменен, но към гамата е добавен изцяло нов 3-литров V6 с компресор.

Що се отнася до дизеловата гама, то тя се състои от четири двигателя – един четирицилиндров и три V6. Базовият 2-литров TDI има мощност от 177 к.с. и при Coupe модела консумира 4.7 л/100 км. Емисиите на СО2 пък са 122 г/км.

След това в гамата е 3-литровият TDI с 204 к.с., който при A5 Coupe (и оборудван с автоматична Multitronic трансмисия) консумира 4.9 л/100 км, а емисиите на СО2 са 129 г/км. Следващият дизел е по-мощен вариант на същия агрегат с 245 к.с., а в последствие А5 ще започне да се предлага и с нов, нискоемисионен дизел, който ще направи А5 първото купе, отговарящо на новите стандарти Euro 6.

Иначе от Audi са направили и дребни промени по шасито, така че да подобрят динамиката на управление. Екстериорните новости пък включват обновени LED предни светлини, които са запазената марка на последните модели на Audi. Междувременно А5 вече идва с модифицирана предна решетка, нов дизайн за предната броня с по-големи въздухозаборници, нова задна броня и променени задни светлини.