ReSource Automobile

Значително по-динамичен и ефективен, но със запазен комфорт и простор – новият Mercedes-Benz B-Class е шампион във всички насоки. Сравнително ниската височина на автомобила заедно с изправената позиция на седалките загатват за динамичността на компактния спортен tourer.

С нов четирицилиндров бензинов двигател с директно впръскване и турбина, нов дизелов двигател, нова трансмисия с двоен съединител, нова механична скоростна кутия и асистиращи системи, автомобилът с предно предаване поставя началота на нова ера в технологиите на компактните автомобили Mercedes-Benz. „Нито една смяна на модел в историята на Mercedes-Benz не е довела до толкова много нововъведения наведнъж”, подчерта д-р Томас Вебер, член на управителния съвет, отговорен за развойната дейност. „Бъдещите потребители на B-Class ще спечелят от този значителен напредък в икономичността и ниското ниво на вредни емисии, заедно с насладата от шофирането, изобилието от пространство и обичайния за Mercedes-Benz висок стандарт на безопасност.”

Световната премиера на новия B-Class (дължина/ширина/височина: 4359/1786/1557 милиметра) ще се проведе на Международното автомобилно изложение във Франкфурт
(13 до 25 септември 2011 г.) и ще е в европейската дилърска мрежа от ноември 2011 г.

 
Отлична аеродинамика: изключително нисък коефициент на съпротивление, въпреки задницата стил комби
 
Отличния коефициент на съпротивление от cd=0.26 поставя новия B-Class в челото на пазарния сегмент. Освен аеродинамичния външен дизайн, многото оптимизиращи детайли, като подобрения поток на въздушната струя около предните колела, дизайнът на шасито и охлаждащият въздушен поток имат решаващ принос за забележителната
аеродинамика. Очакват се патенти за новаторски детайли като назъбения спойлер на калниците. С опционалния ECO Technology пакет, B-Class задминава дори
 аеродинамичността на E-Class Coupé, отчитайки коефициент на съпротивление от cd=0.24, сензационно постижение за хечбек.
 

Нови двигатели, нови трансмисии: разработени за максимална ефективност

Новият B-Class се предлага във варианти с нови бензинови и дизелови двигатели в съчетание с механична или автоматична скоростна кутия. Всички трансмисии и двигатели са разработени от Даймлер в заводите в Щутгарт – Унтертюркхейм и Хеделфинген, в Ращат/Баден, Гагеная/Баден и Кьоледа/Тюрингия. Едновременната разработка позволи перфектна координация в усъвършенстването на двигателите и трансмисиите, спрямо прилагането на стандартната за всички модели B-Class функция ECO start/stop, например.
 
Общо за новите двигателни системи е използването на съвременни технологии за максимална ефективност, спокойна и плавна работа, висока тяга още от ниски обороти, съвместимост с бъдещите стандарти за вредни емисии, и ниско тегло.

Заради напречното разположение, двигателите, всички от които са с турбо-пълнене, и двете трансмисии, са с изключително компактен дизайн, осигурявайки образцово малък за автомобил с предно предаване диаметър на завой от само 11 метра. Окачването на двигателя и трансмисията използва четириточкова монтажна система – за двигателя, трансмисията и две саморавняващи се опори. Тази система на окачване е проектирана специално за особеностите на двигателите с висок въртящ момент, като свежда до минимум нивата на шум. Хидравличното амортизиране, вградено в окачването на трансмисията, е ключов фактор за изключително високия комфорт.