Новият Audi Q3 май е доста приятенПълно ревю на компактния SUV14.06.2011Audi навлиза в нов пазарен сегмент- Audi Q3 е премиум SUV модел в компактен формат. Той е спортен и елегантен, многостранен и модерен- автомобил, който се чувства комфортно на всички улици и пътища. Q3 демонстрира потенциала на Ауди във всички технически области с каросерията си, скоростните кутии, шасито и високотехнологичните асистиращи и медийни системи. Голяма част от неговото оборудване е заимствано директно от луксозния сегмент.
Дизайн и каросерия Audi Q3 е с най-спортния и прогресивен дизайн в сегмента SUV1. В предната част на автомобила доминира радиаторната решетка Singleframe, която е със скосени горни ъгли, а издълженият преден капак продължава нейния контур. По Ваше желание фаровете могат да се поръчат с Xenon plus и LED дневна светлина. Големите въздухоотвори подсказват за потенциала на двигателите. Профилът на автомобила също носи характерните черти на Ауди дизайна. Торнадо линията преминава под прозорците и оформя страничните флангове. В областта на страничните прагове динамичната линия поставя допълнителни акценти. Калниците са силово оформени. Ламаринените повърхности заемат 2/3 от каросерията, а останалата 1/3 е заета от стъклената част на автомобила. Линията на покрива е скосена, D конзолите са снишени, както при Coupé. Въпреки coupé линията, Audi Q3 е еднозначен представител на Q- фамилията на Ауди. Задният капак е изработен по сходен начин като при по-големите SUV представители Q5 и Q7. Задните светлини са комбинация от Xenon plus фарове и LED светлина. Ауспусите са двойни. Audi Q3 е дълъг 4,39 м, широк е 1,83 м и е висок 1,60 м, като в тази височина се включва и височината на рейките на покрива. Коефициентът на въздушно съпротивление е cW- 0,32. Това е изключително ниска стойност и тя поставя нови измерения в този сегмент. Долната част на автомобила е конструирана така, че да позволява оптимално добър въздушен поток. Моделът се въвежда с дванадесет екстериорни цвята. Наред със серийните приложения в черно, може да се избира между цялостен лак или различни цветове в антрацит за подкоровата защита и арките на калниците. Оптическият пакет Offroad Audi exclusive придава на Q3 силово излъчване. Екстериорният пакет S line е създаден за клиентите със спортен характер. Каросерията на компактния SUV в по-голямата си част е твърда, сигурна при сблъсък и акустично комфортна. Пространството около шофьора интегрира много ламаринени елементи (tailored blanks) и добре оформени стоманени елементи с изключителна здравина. Елементите са с олекотени, което води до цялостно намаляване на теглото. Предният капак и вратата на багажника са изработени от алуминий. При версията с предно предаване, новият модел на Ауди тежи неповече от 1.500 кг. Вътрешно пространство Просторният интериор на Audi Q3 продължава хармонично линията на екстериора. Т. нар. wrap-around концепция обхваща пространството около водача на автомобила и пътника до него. Тази концепция е добре позната от големите производствени серии на марката. Хоризонталната подредба на елементите от таблото подчертава ширината. Опционалният цветен дисплей (до 7 инча) се намира върху таблото с инструменти и е иновация в Q- производствената серия. Моделът се отличава с добре познатото за Ауди безкомпромисно високо качество на изработката и отличен избор на цветове и материали. За оформление на вътрешното пространство се предлагат пет цветови концепции с черни, сиви, бежови и два кафяви нюанса. За седалките се предлага избор от три вида плат и три вида кожа; за декоративните елементи се предлагат четири различни варианта, като един от тях е специален вид дърво. Опция е и нов сребрист алуминий с мрежа и 3-D ефект. Спортният пакет S line е друго атрактивно предложение, с което интериорът става изцяло в черно. Управлението на Audi Q3 е логично и интуитивно. Това е характерно за всички модели на марката. Инструментите са разчитат от пръв поглед, а седалките осигуряват отлична позиция на тялото. Aудио системата Chorus с Aux-in вход е част от серийното производство, както и климатикът и пакетът от системи за обезопасяване. Множеството високотехнологични опции са доказателство за високия технологичен стандарт на Ауди Q3. Сред тях е бордовият компютър с програма за ефективност, пакетът за амбиентно осветление с множество LED светодиоди, панорамен стъклен покрив, пакет за съхранение на вещи, спортни седалки, седалки с електрическа настройка и отопление, комфортен ключ за удобен достъп до автомобила и стартиране на двигателя с натискане на бутон, двузонален климатроник, затъмнени задни стъкла (при поръчка), кожен волан с дизайн три лъча в нова Q специфична оптика. Светлините adaptive light за Xenon plus фарове и асистентът за нощно виждане осветяват пътя отлично в тъмнина. Багажнкът на Ауди Q3 осигурява широко пространство за свободното време и спортни принадлежности. Обемът е 460 л., а при свалени седалки нараства на 1.365 л. Рейките на покрива са част от серийното производство. Множеството опции, които моделът предлага, правят притежанието му още по-желано. Сред тях е пакетът за вещи, допълнителна падаща седалка, двулицево багажно дъно, двулицева стелка за багажника, защитна броня от неръждаема стомана, отделение за вещи в облегалката на задната седалка и ски сак. Ауди Q3 може да тегли товар до 2,0 тона. Задвижване Audi Q3 се предлага с четири двигателя. Моделът се въвежда с два бензинови и един дизелов двигател, вторият дизелов ще бъде въведен по-късно. Двигателите са четирицилиндрови с 2,0 л. работен обем. Те предлагат висока мощност и висок въртящ момент от 280 до 380 Нм. Всички двигатели комбинират технологиите за ефективност на Ауди- директно впръскване на гориво, турбо пълнене, старт- стоп система и рекуперационна система. Двата TFSI двигателя работят със системата за перманентно задвижване на четирите колела. Хидравлично управляем ламелен съединител разпределя при необходимост задвижващите сили светкавично бързо от предната на задната ос. Двигателят 2.0 TFSI е с мощност 125 kW (170 к.с.) и 155 kW (211 к.с). Q3 2.0 TFSI (125 kW) е с комбиниран разход на гориво от 7,5 l/100 km. По-мощният двигател с 155 kW (211 к.с.) ускорява за 6,9 сек. от 0 до 100 км/ч; максималната скорост е електронно ограничена на 230 km/h. Той комбинира quattro задвижването с динамичната седем степенна скоростна кутия S tronic. Когато водачът на автомобила е избрал чрез системата Audi drive select режимът efficiency, системата S tronic отваря съединителя при движение по инерция и така позволява движение на свободен ход. Това от своя страна води до намаляване на разхода на гориво. Временните данни за разход на гориво и вредни емисии са: комбиниран разход на гориво: 7,5 -7,7 l/100 km; CO2- комбинирани емисии: 174-179 g/km. Двата TFSI двигатели и мощният TDI работят със системата за перманентно задвижване на четирите колела. В основата на задвижването е хидравлично управляем ламелен съединител, който при необходимост прехвърля задвижващите сили от предната на задната ос. Q3 2.0 TDI с мощност 103 kW (140 к.с.) е с предно предаване и също както Q3 2.0 TFSI quattro с 125 kW (170 к.с.) работи с шест степенна скоростна кутия. TDI двигателят с мощност 130 kW (177 к.с.) и TFSI двигателят с мощност 155 kW (211 к.с.) комбинират quattro задвижването с динамичната седем степенна система S tronic. Тя може да се превключва и чрез лостчета за превключване на волана. Когато водачът на автомобила е избрал чрез системата Audi drive select режима efficiency, системата S tronic отваря при движение по инерция съединителя и така позволява движение на свободен ход. Шаси Моделът Q3 е с най-спортния характер в сегмента. Обединява надеждност и висок комфорт- шасито на Q3 е уравновесено и хармонично. Четири звенното окачване на задната ос обработва задвижващите сили по дължина и ширина отделно. Електромеханичното серво управление роботи прецизно и високоефективно. Електромеханично управляемата ръчна спирачка също повишава комфорта. Всички двигатели на модела могат да работят с динамичната система Audi drive select. Тя влияе на мощността и управлението. В комбинация със системите S tronic, adaptive light и Audi adaptive cruise control, техният работен режим също може да бъде повлиян от система Audi drive select. Водачът на автомобила може да настройва в четири различни режима: comfort, auto, dynamic и efficiency. При режима efficiency, климатичната система и системата за електронно ограничение на скоростта работят на икономичен режим, спестявайки гориво. Audi Q3 е с 16- цолови джанти с размер 215/65. Някои от моделите са в размер 17 цола. Опционално от Ауди предлагат джанти с размер от 17 до 19 цола, като някои от тях се предлагат от quattro GmbH. Всички гуми се отличават с нисък коефициент на съпротивление, предните спирачни дискове са с вътрешно вентилирани. Отстоянието от земята до автомобила е 17 см и позволява да направите излет и по неравно местност. При Audi Q3 стабилизиращата система ESP интегрира електронен блокаж на диференциала. Системата регулира разпределението на задвижващите моменти между гумите чрез минимално, почти неусетно задействане на спирачната система. По желание Ауди предлага асистент за потегляне. В малко по-късен момент ще бъде въведен и асистент за потегляне по наклон, който поддържа константна скорост при наклон. Audi connect Audi Q3 е оборудван с множество Infotainment технологии. Пакетът connectivity включва Audi Music Interface за свързване на мобилни плеъри и подготовка за навигация, които водачът на автомобила може да активира в по-късен момент. Много други технологични решения идват директно от луксозния сегмент. Системата Bose Surround Sound интегрира 14 говорители, предните баси атрактивно се осветяват на тъмно. Една от основните Infotainment системи е навигационната система Navigationssystem MMI plus. Нейният седем инчов цветен дисплей с 3D изображение се активира ръчно; системата е с гласово управление, системата възприема цели думи. В по-късен момент ще бъде възможно съвместното действие на MMI Navigation plus с Bluetooth Autotelefon online, който интегрира UMTS модул под името Audi connect на борда ще бъде въведена Internet връзка и специални услуги. WLAN-Hotspot свързва различни мобилни уреди и пътниците могат да сърфират неограничено в мрежата по време на път. Чрез Bluetooth Autotelefon online пътищата, които водачът е избрал, се интегрират в картово изображение от Google Earth. Информационната система на Ауди „Verkehrsinformation online” информира за трафика по избрания от Вас път. Данните от системата се прецизни и актуални, защото се генерират от различни източници. Асистиращи системи Асистиращите системи също са заимствани от луксозния сегмент. Системата Audi side assist улеснява водача чрез радар при смяна на лентата за движение; Audi active lane assist помага за поддържане на линията на движение, като минимално я коригира по време движение. Системата за ограничение на скоростта изобразява важни данни на дисплея на опционалната информационна система за движение. Помощните системи за паркиране са пет. Асистентът за паркиране помага при паркиране по дължина и ширина. При необходимост той поема голяма част от маневрирането. Неговите 12 ултразвукови сензори разпознават и предметите около автомобила, които са в страничната част. Системата запаметява тяхното положение и уведомява водача при паркиране. Новият SUV модел ще се произвежда в Барселона. Продажбите в дилърската мрежа на марката в България започват през юни. Базовата цена за Audi Q3 2.0 TFSI quattro e 65 372 лв. с ДДС. Коментари по темата: | |
Прочетете още:
| |
