ReSource Automobile

Планиран като приятната изненада по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис, BMW разкриха своя кабриолет 6-Series. По неизвестни причини обаче реално кабриолетът не се появи на събитието.

Моделът е вдъхновен от Concept 6-Series Coupe и притежава дълъг преден капак, наклонена напред предна решетка, ксенонови предни фарове, открояващи се LED фарове за мъгла, както и 18-цолови джанти (19-цолови при варианта 650i). За да намалят масата на колата, от компанията я снабдяват с характерния за представителите на  6-Series мек покрив, който се може да се сгъва за 19 секунди и да се разгъва за 24 секунди. Задължителното условие тук е това да става при скорост под 40 км/ч.

Дизайнът на интериора е подобен на този на предходния 6-Series, но е акцентирано повече върху качеството на материалите и върху удобството на използваните от водача контролни уреди. Сред интересните акценти са  тапицерията от кожа Dakota (като опция от компанията предлагат на заинтересованите и тапицерия от кожа Nappa с технологията SunReflective). Моделът получава и свободностоящ 10.2-инчов iDrive дисплей, на който може да се изобразяват e-mail-и посредством  Bluetooth връзка със смартфон BlackBerry.

От компанията първоначално ще предлагат на заинтересованите избор от два двигателя. Версията 640i ще е оборудвана с 3-литров редови шестцилиндров двигател с мощност от 324 к.с. и 450 Нм максимален въртящ момент. Това позволява на колата да постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.7 секунди. Що се отнася до скоростта й, тя е електронно ограничена на 250 км/ч. Очаква се разходът на гориво на  варианта 640i  при шофирането му в комбиниран цикъл да е 6,57 л/100 км, а количеството на отделени вредни емисии – 185 г/км.

Версията  650i ще се задвижва от 4.4-литров битурбо V8 двигател с мощност от 413 к.с. и 600 Нм максимален въртящ момент. Това позволява на автомобила да постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 5 секунди. Максималната му скорост също е електронно ограничена на 250 км/ч. Очаква се разходът на гориво на колата при шофирането й в комбиниран цикъл да е 8,91 л/100 км, а количеството на отделени вредни емисии – 249 г/км.

Всеки от предлаганите двигатели е свързан с шестстепенна ръчна трансмисия, а като опция за клиентите е достъпна и осемстепенна автоматична трансмисия (в някои страни, като например Великобритания, ще е достъпна само автоматична трансмисия).

За да са сигурни, че управлението на кабриолета е на подходящото за представител на BMW ниво, от компанията са го снабдили с окачване с двойни носачи отпред и мултилинк отзад. Моделът получава и динамичен контрол на амортисьорите, като заинтересованите могат да си поръчат и системата Active Roll Stabilization (против поднасяне). В добавка от компанията предлагат на потенциалните купувачи на модела и системата  Integral Active Steering, която представлява комбинация от активното управление на предната ос и завиваща задна ос, благодарение на което осигурява „стабилност при висока скорост и подобрява маневреността при паркиране и шофиране в градски цикъл”.

В сравнение със своя предшественик новият 6-Series е със 74 мм по-дълъг, с 39 мм по-широк и с 9 мм по-нисък. В резултат е осигурено повече пространство за возещите се на задните седалки и е увеличен капацитетът на багажното отделение на 350 литра (300 литра при сгъване на покрива).

Продажбите на кабриолета ще стартират от месец март.