ReSource Automobile

След като вече разпространиха редица снимки и тийзъри на новия си Explorer, от Ford официално представиха модела, чийто стил прилича на комбинация от Taurus и Freestyle. Автомобилът получава предна решетка и преден капак с обновен дизайн, А-колони в черно и пластмасови части за каросерията. Стилът на интериора е сходен с този на представителите на марката Volkswagen –  скоростният лост е монтиран на централната конзола, а местата за пътниците са седем.

От компанията предлагат на заинтересованите два различни двигателя. Очаква се базовият 3.5-литров Ti-VCT V6 агрегат (използван за Explorer) с мощност от 290 к.с. и 345 Нм максимален въртящ момент да „е с повече от 20 % по-икономичен от предходния си вариант”. За  потенциалните купувачи на новата кола е достъпен  и 2-литровият EcoBoost четирицилиндров агрегат с мощност от 237 к.с. и 339 Нм максимален въртящ момент. От компанията им предлагат и стандартното за модела Ford Explorer предно предаване, както и интелигентна система за едновременно задвижване на четирите колела като опция. Тази система има четири режима на работа: snow (сняг),  sand (пясък), mud (кал) и normal (нормален), като работи в комбинация със система за контрол на спускането.

Новият Explorer е само с 45 кг по-лек от настоящия си вариант, макар при конструирането му да са използвани „олекотени материали – например алуминий за предния капак”. За щастие, Explorer все още може да тегли товари до 2268 килограма.

Що се отнася до безопасността, Explorer е снабден с надуваеми предпазни колани, системата Curve Control, странични въздушни възглавници и система за контрол на налягането в гумите. А на онези, за които това не звучи достатъчно впечатляващо, от компанията предлагат адаптивната система за поддържане на скоростта и дистанцията (Adaptive Cruise Control) с функциите за предупреждаване за евентуален сблъсък и спирачен асистент, както и системата за покриване на мъртвата точка с  радарната технология  cross-traffic alert , предупреждаваща за обекти при паркиране на заден ход. Заинтересованите могат да си поръчат и активен асистент за паркиране.

От компанията ще предлагат на потенциалните купувачи на модела три различни нива на оборудване: base (базово), XLT и Limited. Базовият модел е снабден с 4.2-инчов LCD дисплей, круиз контрол, автоматично отварящи се и затварящи се прозорци и телескопична кормилна колона. Версията XLT пък получава допълнителни автоматични предни фарове, нагреваеми странични огледала (с интегрирани в тях LED  мигачи), система за обратно виждане и алармен сигнал, който се задейства при нарушаване на периметъра. Върховият вариант Limit е оборудван с меко вътрешно осветление, регулируеми педали, двузонов климатик, камера за задно виждане, дистанционно стартиране на двигателя, както и бутон за паленето му.

Шефът на производството във Ford Дерек Кюзак сподели следното по повод на новия автомобил: „Новият Explorer се представя наистина добре. Той поставя по-високи стандарти за возия  и управление и променя усещането за пътуване офроуд.  Остава първенец по отношение на способността си за теглене и същевременно е удивително лек. Притежава три реда седалки и изключителна икономичност, което го прави правилния избор за семействата с по-авантюристичен дух”.

Очаква се продажбите на Explorer в представителствата на компанията да стартират тази зима.