ReSource Automobile

От Ford  разпространиха официална информация и снимки на произведения в ограничени бройки Focus RS500 дори по–рано от очакването. В сайтa на компанията е пояснено, че това се дължи на „ проявения голям интерес” от страна на клиентите към този автомобил.

RS500 представлява лимитирано издание на модела Focus RS с е оборудван с оптимизиран 2.5-литров петцилиндров турбо двигател с мощност от 350 к.с. Екстериорът на автомобила е боядисан в матовочерен цвят. RS500 получава и специално оборудване за интериора, в който се отличава и планката с уникален номер, присъстваща във вътрешното пространство на всяка една от общо 500-те бройки от модела.

Ако за някои RS500 изглежда като дело на тунинг специалисти, то това не е случайно. Промените по модела са направени от Ford TeamRS в партньорство с екипа на инженерната фирма Revolve Technologies и тунинг ателието Mountune.

Сред тези промени са снабдяването на колата с по-голяма охладителна система, по-голям въздушен филтър, по-широки ауспуси, оптимизиране на горивната помпа, както и модернизиране на софтуера, за да се подобри работата на турбо двигателя.

В резултат на направените промени, Focus RS500 постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.6 секунди, от 0 до 160 км/ч за 12.2 секунди и е способен да развие максимална скорост от 265 км/ч.

За сравнение стандартният Focus RS постига ускорение от 0 до  100 км/ч  за 5.9 секунди и развива максимална скорост от 263 км/ч.

Моделът получава оптимизирани спирачна система и окачване, 19-цолови колела, обути в гуми с размери 235/35/R19.

Другите подобрения по автомобила са чисто козметични. Отвън той е боядисан в матовочерен цвят с помощта на екипа на технологичната компания  3М. Долната предна решетка и сплитерът, задният спойлер и задният дифузьор са в лъскав черен цвят. В черно са и апаратчетата на спирачките, както и джантите.

Освен по металната табелка с индивидуалния номер, поставена на централната конзола, лимитираното издание на Focus RS се отличава от стандартния си вариант и по специфичния дизайн на арматурното табло, както и специалната цветова схема в червено за интериора (вместо използваната за стандартния вариант в синьо). В червено са и шевовете по кожения волан, вратите, скоростният лост и подовите постелки.

От компанията предлагат на заинтересованите и възможността да си поръчат червени кожени спортни седалки Recaro.

Иначе трябва да бъде известно, че матираният черен Focus RS ще бъде конструиран в 500 бройки, предназначени за Европа, като последните бройки ще бъдат сглобени през септември.

От Ford  уточниха, че доставките на  500-те бройки ще бъдат разпределени по следния начин - 101 за Великобритания,  3 за Ирландия, 20 за Испания, 56 за Франция, 50 за Белгия и Люксембург, 10 за Холандия, 55 за Германия, 50 за Швейцария, 45 за Италия, 32 за Австрия, 5 за Чехия, 10 за Полша, 6 за Унгария,  12 за Източна Европа, 5 за Гърция, 10 за Финландия, 10 за Швеция, 50 за Дания и 5 за Норвегия.

Световната премиера  на Focus RS500 ще се осъществи на автомобилното изложение в Лайпциг, Германия на 9 април.