Следващата Honda/Acura NSX15.11.2006
2008 Acura/Honda NSX
Honda разработват нов модел, който да наследи NSX. Автомобилът, който ще се появи през 2008 г., ще използва технологии от Формула 1 и ще бъде оборудван с V10 двигател, предадоха от topspeed.com. Големият двигател ще поправи единствения недостатък на Honda NSX, която винаги е страдала от липса на достатъчно мощност. Както стария модел, и новият ще бъде флагман за Honda. Според шефът на компанията, Такео Фукуи, този спортен автомобил ще е първият от ново поколение машини. С V10 двигателя, това ще е най-мощната Honda, произвеждана някога. Компанията се стреми да конструира двигатели от най-висок клас и новият автомобил ще премине в по-горна категория, където ще конкурира Aston Martin. Самият V10 двигател ще е 4,5-литров, но колата ще се предлага и с 3,6-литров V6. Освен това ще е със задвижване на четирите колела, а цената ще е около 100 000 долара. За пътя, по който ще се развива новата Honda NSX може да се съди по прототипа HSC, представен на автомобилното изложение в Токио през 2003 г. Вероятно ще бъде използвано и задвижването 4х4 Super Handling, разработено от Honda. То дава възможност за разпределяне на по-голям процент въртящ момент към задния мост при по-агресивно шофиране. Системата действа отлично при спортни автомобили от висок клас. Използвана е за пръв път при Acura RL. Сработва толкова добре, че компанията решава да я внедри и при автомобилите си от по-висок клас. Honda планират да увеличат общия обем на продажбите си с 25% през следващите 3 години, като продават почти по 4 милиона коли на година. Стратегията им се основава на предлагането на чисти и икономични автомобили, хибридни модели и такива, работещи с алтернативни горива. Старият модел Honda прекрати производството на NSX през 2005 г., 15 години след появяването на модела. Последните автомобили бяха произведени през септември за европейския пазар и през декември за американския. Почти през цялото време това е най-скъпата японска кола на много световни пазари. Коментари по темата: | |
Прочетете още:
| |
