ReSource Automobile

Изминаха вече близо шест години, откакто суперавтомобилът Enzo влезе в серийно производство, като през това време италианската компания представи доста нови модели и технологии. Най-новото, което сме виждали от Скудерията, са техните California GT и 458 Italia, както и въвеждането на първата им трансмисия с два съединителя. Може би трябва да споменем и концептуалния FXX Millechili. Изглежда обаче на хоризонта постепенно изгрява нова звезда и тя е тази, която чакаме от доста време – наследникът на Enzo.

Според предварителни данни новото поколение Enzo ще се нарича F70, като вече е бил тестван с две доста различни задвижващи системи. Едната опция е по-малък битурбо V8 двигател, чиято мощност ще е някъде към 700 к.с., а другата битурбо V12 агрегат с допълнителни  50 или 100 к.с.

И докато от Ferrari със сигурност биха искали да запазят V12 двигателя за своя нов флагман, то строгите стандарти за емисии, планирани да влязат в сила в Европа, може да принудят инженерите да минат с по-малкия битурбо V8. По този начин обаче F70 би бил истински наследник на F40, при когото е била ползвана аналогична конфигурация.

Иначе F70 не само ще бъде по-бърз и по-пъргав от Enzo, когото заменя, но се очаква да бъде също така по-малък, по-лек и доста по-ефективен спрямо него. С междуколесна база от 2.65 м и доста активна аеродинамика новата кола се очаква да изглежда доста по-различно от всяко друго Ferrari, правено досега. Масата на автомобила пък се очаква да възлиза на около 820 кг.

Производството се очаква да стартира през 2012 година, като подобно на Enzo, вероятно ще бъдат сглобени само 399 бройки.