ReSource Automobile

Mazda работят върху модела 5 с роторен двигател, който може да върви на водород или бензин. Двигателят е свързан с електрически мотор и е с предно предаване. Така Mazda 5 ще се превърне в първия автомобил на компанията с предно предаване и роторен двигател.
Ванкеловите двигатели за Mazda5 са втория опит при хибридните автомобили след Tribute SUV, който ползваше хибридната горивно-електрическа система, развита от Ford.
Това е и вторият водородно-горивен набег, след като от компанията обърнаха роторния двигател на RX8 към водородно захранване. Mazda5 ще бъде първият модел, който ще комбинира водородно с електрическо задвижване.