ReSource Automobile

Продължилият дълго процес на продажба на Saab може би е към своя край, след като ранни данни разкриват, че General Motors и шведският производител на суперавтомобили Koenigsegg заедно с норвежка група инвеститори излагат писмено намеренията си за сделка. General Motors потвърди в своя оздравителен план от месец февруари, че няма повече да осигурява финансова подкрепа на Saab и шведската компания ще започне самостоятелен бизнес от 1 януари  2010 година.

Очаква се официално потвърждение на сделката до две седмици. В своя възстановителен план, представен пред кредитори, компанията разкри, че се опитва да погаси около три четвърти от дълга си, за да стигне до положителен финансов баланс до 2011 година. Ако се осъществи решението за покупката на Saab от компанията Koenigsegg, не се очаква да се появи подробна информация за сделката до повече от един месец. Така ще е, докато приключат преговорите и сделката се финализира. Засега данни за сделката дава само шведска телевизия, но тази информация не е официална все още.

Говорителката на Saab Гунила Густавс разкри пред Automotive News, че има три кандидат-купувача на компанията. Според думите й процесът на продажба ще продължи, независимо от банкрута на General Motors. Бройката на кандидатите намалява от предишните 20 на следните три – шведският производител на суперавтомобили Koenigsegg, Ira Rennert' , базирана в САЩ с наименованието Renco Group и както бе споменато пред Financial Times миналата сряда, група инвеститори от американския щат Уайоминг, наречена „Мербанко”. Не се знае много за новите инвеститори и за техните оферти за закупуване на Saab.

Ван-Ейк Джонсън, изпълнителният директор на Saab, споделя следното на 3 юни пред шведския вестник Dagens Industri. „В момента преговаряме с двама кандидати”, казва Джонсън за вестника. „Какъвто и да е броят на кандидатите и които и да са те, Saab има нужда от средства, за да продължи дейността си за по-дълъг период.

Благодарение на 28-те милиарда шведски крони (3.23 милиарда долара) от заеми и гаранции по заеми, отпуснати от шведското правителство, плюс подкрепата от частни инвеститори, компанията Saab ще може да продължи обичайната си дейност за в бъдеще. Въпреки това, компанията предвижда загуби от 300 милиона долара през тази година. Saab изгуби близо 340 милиона долара през 2008 година, според документи, заведени от шведския съд, който постановява тогава на компанията престой на изпълнение.

Получената финансова помощ ще бъде използвана, за да бъдат пуснати в продажба три нови модела през следващите 18 месеца. Надеждите са компанията да бъде отново, както преди, иноватор в технологиите. Някои важни автомобилни технологии, създадени от Saab са чистачките и пръскалките на предните фарове, енерго-абсорбиращите брони, вентил управляемите турбокомпресорни системи и един от първите в света 16-клапанови турбокомресорни двигатели.

Трите нови модела, планирани за продажба, ще са 9-3X, 9-4X и 9-5, като всеки от тях се търси много на автомобилния пазар. Миналата година продажбите на компанията Saab по света са спаднали с 25.5%, или само 93,338 автомобила, като за 2009 година се очаква те да бъдат дори по-ниски.