ReSource Automobile

Ssangyong изглежда са решили най-накрая да експериментират малко с дизайна на автомобилите си. Корейската компания представи два концептуални модела по време на автомобилното изложение в Барселона, които – в интерес на истината – не са толкова грозни.

C200 бе представен в два доста различни варианти – Aero и Есо. Първият вариант е „нормална” версия на автомобила, докато другата логично е по-екологична. Както може да се види, С200 представлява чист кросоувър (като в основата е Nissan Qashqai) и всъщност изглежда доста добре. Моделът бе показан за първи път по време на автомобилното изложение в Сеул – но оттогава прототипът бе изменен леко, така че да изглежда малко по-близо до серийно производство.

Ако С200 достигне до серийно производство, то причина за това ще бъде фактът, че Ssangyong има сериозни финансови проблеми. Компанията обяви банкрут през януари, което означава, че е управлявана от корейските власти. През този период автомобилният производител трябва да се престуктурира в една доста по-успешна и ефективна компания, готова да стъпи отново на автомобилната сцена. И този модел трябва да помогне за това, когато влезе в продажби през март 2010 година.

Засега е рано да се говори за хибридния екологичен вариант. Що се отнася до моделите, които ще се появят през март, те ще бъдат задвижвани от 2-литров турбодизелов двигател или 1.8-литров бензинов агрегат. Автомобилът ще се предлага със задвижване на предните или четирите колела, като въртящият момент ще се предава посредством шестстепенна ръчна или петстепенна автоматична трансмисия. По думи на Ssangyong показаният в Барселона Aero вариант е на 90 % готов за производство и представлява голяма стъпка напред по отношение на качеството на изработката. Окончателната серийна версия ще бъде представена по време на автомобилното изложение във Франкфурт през септември.