ReSource Automobile

Бъдещето на Saturn определено не е ясно в момента, като това до известна степен важи и за собствениците им General Motors. Американският концерн потвърди в своя план пред Конгреса, че ще продължи да снабдява Saturn до 2012 година, а в началото на този месец в съобщение до търговските представителства GM разкриха, че са наели бившия анализатор на Morgan Stanley, Стив Гирски, за да помогне при изработването на потенциални решения за бъдещето на Saturn.

Гирски точно разкри пред Automotive News, че с GM са се свързали няколко конкурентни автомобилни производители, включително и някои чужди фирми. Въпросните страни са се свързали с GM за евентуалното продаване на продукцията си под марката на Saturn. Гирски обаче не е бил склонен да търси допълнителни детайли, но подчерта, че засега контактите са на неформално ниво.

Същевременно обаче той спомена, че всяка една бъдеща сделка би изисквала възможността за снабдяване на всичките 400 представителства на Saturn в Северна Америка. Сделката също така би осигурила на доставчика възможността да ползва някои от неработещите фабрики на GM.

Засега обаче няма особено добри изгледи, какъвто и да е изходът за марката. Според статистика от Autodata, продажбите на Saturn за януари са паднали с 59.8 % спрямо същия период на миналата година. Акциите на марката също са се смъкнали до по-малко от 1 % - по-малко от Buick и Pontiac. Както вече сме подчертавали, Saturn са били печеливши едва веднъж в последните 20 години.

 Същевременно изоставянето на Saturn и съкращаването на загубите на марката изглежда по-лесният начин, отколкото конструирането на нов бизнес модел за Saturn Въпреки това този вариант ще отнеме от GM значително количество пари – лукс, който концернът не може да си позволи. И за да изостават марката, GM ще трябва – според условията на закона – да компенсират 211-те търговски представители на Saturn из цялата страна. Всичко това би излязло около 1 милиард долара... Наистина лукс, който GM на този етап не може да си позволи.

Остава да се види как ще се развият нещата. На пръв поглед Saturn не притежават достатъчно средства, за да се развиват самостоятелно. Явно е, че доверието към марката в САЩ е спаднало и щом един концерн като GM не може да подобри ситуацията при тях, то и те сами няма да могат. Освен ако не предприемат наистина смели решения...