ReSource Automobile

Миналата година BMW и Fiat започнаха да обмислят евентуална съвместна работа, свързана със споделяне на части и платформи, както и евентуално обединяване на продажби и дистрибуция. Но след като Fiat се ориентираха към Chrysler в началото на тази година отношенията с немския концерн малко се промениха. И макар на този етап да липсват официални данни, то според данни на чуждите медии BMW и Fiat работят върху нова гама от горивоефективни модели заедно с Mini.

И двете компании отчаяно искат да намалят средните нива на емисиите си на СО2 и консумацията на гориво до нивата, които скоро ще бъдат приети в САЩ и Европа. Обичайнто решение да се разшили малко гамата на производители с бензинови (но много ефективни) и дизелови мини автомобили, както и предлагане на евентуалните електрически коли с нулеви емисии.

Самите модели ще представляват компактни хечбеци със задномонтирано двигатели и достатъчно пространство за четирима възрастни души. Дизайн с т.нар. „колело на всеки ъгъл” би трябвало да гарантира достатъчно спортно поведение и стабилност, докато методите за олекотяване на конструкцията и многото пластмасови елементи би трябвало да помогнат за запазването на относително ниска маса.

BMW се очаква да възроди името Isetta за новите модели, докато Fiat ще се обърнат към старото име Topolino – така или иначе имаше спекулации за завръщането и на двете марки. От чуждото издание Auto Express дори твърдят, че първите коли ще влязат в продажба от 2011 година, като първоначално ще бъдат групирани под марката Mini, а година по-късно ще се появят и версии на BMW и Fiat.

Принципно първите електрически модели вече бяха показани под формата на Mini E, което бе представено по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис миналата година. Всъщност електрическата кола вече се предлага във Великобритания, а скоро се очаква и в Германия. По време на автомобилното изложение във Франкфурт можем да очакваме поглед върху втори модел, тъй като тогава би трябвало да дебютират евентуалните прототипи на BMW и Fiat.