ReSource Automobile

Тази година изглежда да е много важна за Bugatti. И не само, че 2009 година отбелязва столетие от появата на марката, но и през септември ръководството на Bugatti ще представи бъдещи планове за компанията, които ще включват и обявяването на чисто нов модел. А защо през септември? Защото това е месецът, в който компанията е основана през 1909 година от Еторе Бугати.

Но за започването на празненствата Bugatti ще представят изцяло ново специално издание Bleu Centenaire Veyron, който бе показан за първи път по време на автомобилното изложение в Женева миналата седмица. И макар и Bleu Centenaire да не представляваше толкова очакваният супер-Veyron, за който се спекулираше толкова, то изпълнителният директор на Bugatti, Франц Йозеф Пефген, разкри пред Auto Telegraaf, че в момента се разработват няколко проекта. Пефген също така изключи възможността за представяне на по-евтин модел от Veyron, обяснявайки, че следващият представител на Bugatti ще бъде точно толкова екстремен и точно толкова ексклузивен.

Що се отнася до представянето на супер-Veyron, Пефген каза, че ако някой се опита да конструира кола, която да може да детронира Veyron, то Bugatti ще бъдат подготвени. Конструираният от американците SSC Ultimate Aero TT в момента държи рекорда за най-бърз сериен автомобил (нещо, което Bugatti всъщност никога не се опитаха да задържат със своя Veyron), но междувременно Veyron все пак представлява по-доброто техническо достижение поради своята трансмисия с два съединителя и лекоата на управление.

Пефген също така потвърди, че ще има повече специални издание, базирани на Veyron или на открития вариант Grand Sport.

Междувременно Bugatti могат да се радват на пълни списъци за продажби. Компанията има само 50 свободни места за Veyron, като общата бройка на модела е 300. Grand Sport, който пък ще бъде ограничен на само 150 бройки, вече е получил няколко десетки поръчки.