ReSource Automobile

Във времената, когато General Motors и Chrysler са изправени пред потенциалната опасност да банкрутират, Toyota предвиждат загуби в размер на няколко милиона долара и повечето други автомобили производители затварят фабриките си или освобождават/намаляват работното време на работната си ръка, става така, че Audi успяват да постигнат рекордни печалби, както и най-високите си продажби някога. В САЩ и Япония нивата на продажбите се доближават до тези от 60-те години на миналия век, а междувременно въпреки тези предизвикателства Audi продадоха 1 003 469 автомобила миналата година.

Благодарение на своите продажби компанията е постигнала приходи от 34 милиарда долара, което е скок с 4.1 % спрямо нивата от 2007 година. Това от своя страна е довело до печалба (преди данъците) от 3.18 милиарда долара – скок с 1.7 % спрямо 2007 година. Затова и е лесно да се разбере защо от Audi са толкова доволни  от резултата си – компанията съобщи, че ще плати повече от 230 милиона евро на своите 43 000 работника в немските си фабрики в Инголщад и Некарсулм. Така всеки работник ще получи бонус от 5 300 евро.

Най-големият пазар, в който Audi са изнасяли през 2008 година, бе отново Китай (включително Хонг Конг), като са били доставени 119 598 коли. Новините не само добри обаче. В САЩ броят на доставените автомобили е паднал с 6.1 % спрямо 2007 година – общо 87 760 бройки за 2008 година. По-лошото е, че Audi очакват общ спад на продажбите тази година – първият за последните 14 години.

Но дори и в условията на спадащи продажби компанията вярва, че може да остане печеливша посредством адекватна политика с разходите. Audi оперират с почти двойно повече средства спрямо Mercedes Benz, като се очаква резултатите на BMW да бъдат близки до конкурентите им от Щутгарт. Иначе Audi планират да увеличат гамата си на 40 модела до 2015 година, като понастоящем те са общ 28. Това включва малкият А1, който е планиран за следващата година, както и компактният SUV – Q3 – за 2011 година.