ReSource Automobile

Произвеждането на хибридни автомобили е доста скъпо за автомобилните производители, но клиентите понякога не са склонни да плащат допълнителните суми за покриване на разходите покрай иновативната технология, особено когато могат да получат аналогичен бензинов или дизелов агрегат за хиляди по-малко. Toyota Prius е най-добре продаваният хибрид в момента, но цените за него започват от 22 000 долара. Няма шансове GM да продава своя Volt за подобна сума и да бъде отново рентабилно, което означава, че компанията ще има нужда от определени субсидии, за да може да пусне в производство модела.

GM споменава за предполагаеми цени от порядъка на 30-35 000 долара за Volt, което е доста над Prius. За сметка на това автомобилът ще бъде оборудван с plug-in хибридна технология, която позволява да се изминат 65 км само на електричество. Реално хората, които ползват своя автомобил само за кратки дистанции, може никога не им се наложи да ползват бензиностанции.

Според официални лица от компанията разходите за технологията постепенно ще спаднат след няколко години на производство. Шефът на GM Северна Америка Трой Кларк призна, че по-голяматачаст от технологията за колата е вече готова, като единствената спънка засега са литиево-йонните батерии.

Така Кларк подчертава, че обикновено първото поколение на една технология е много скъпо и е нужно да бъде пуснато поне третото поколение, за да има някаква възвръщаемост. Има и друг начин, който също е обсъждан, а именно да има някаква наемна схема с батериите, с помощта на което цената става около 30 000 долара. По този начин клиентите ще трябва да харчат само малка сума от подготвената за гориво за наема – около 25 долара месечно.