ReSource Automobile

Напоследък много се кометират проблемите, в които изпадна британският гигант Jaguar. Фирмата има сериозни затруднения с продажбите, което прави съществуването и доста проблематично. Ако се замислим за продажбите на фирмата, неминуемо ще видим, че най-продаваната кола е X-Type. Куриозно е, че едновременно с това, тя е и най-малко харесваната от гамата на Jaguar. И така, докато хората на върха на фирмата се чудят какво и как да направят, за да изкарат голямото коте от зверската яма, в която е паднало, се чуват всякакви предложения. Едно от тях е, че може би всичко ще се оправи, ако X-Type се обяви за ерес и се изкара от гамата на фирмата.
В тази ситуация, решаващо е мнението на друг колос на автомобилния свят – Ford. За тези от Вас, които не знаят, британската фирма е собственост на американския концерн. Така, в момента гордият хищник може лесно да се превърне в жертва – фирмата майка, може да реши, че не иска да има губещо предприятие и да продаде а безценица (образно казано ) Jaguar. Противно на всички очаквания обаче, директорът на Ford сподели, че поверената му фирма, няма ни най-малкото желание да се раздели с губещата си собственост.
Много хора намират източника на всички проблеми и неприятности в лицето на X-Type и може би донякъде имат право. Това е моделът, който трябваше да възроди интереса към марката. Това донякъде се получи – много хора се насочиха към Jaguar и се сдобиха с чисто нов X-Type. Това може да се нарече абсолютна идилия - взимате си нова кола, която е символ на класа, лукс и качество. Е, да ама не! Бързо се потвърди стария анекдот, който казва, че човек трябва да си вземе два ягуара, като единият трябва да бъде за части. Оказа се, че спасителят на фирмата се превърна в нейн палач – всички бързо се убедиха, че това не е най-добрата възможна машина (много меко казано), или поне не се оказа толкова надеждна, колкото се предполагаше, че ще бъде.
Единственото възможно решение на този изключително сложен проблем, би било да се направи нова машина, която да бъде просто съвършена – да не бъде (много) скъпа, но да е свръхлуксозна и много, ама наистина много надеждна. И така се роди идеята за новия лидер в палитрата на Jaguar – XF.
В интервю директорът на Ford – Блекхол каза следното:
“Новият XF трябва да успее. Трябва да бъде Големият удар на Jaguar, защото на тази карта са заложени продажбите на фирмата за следващите 5 години. Всички ние направихме всичко възможно тази надежда да се превърне в реалност и фирмата наистина да се възроди.”
Това беше казано по време а изложението в Ню Йорк, на което беше обещано скоро да видим и да се насладим на новия XF. Можем да кажем едно голямо “Чао” на X-Type и да се приготвим за нов ягуар.