ReSource Automobile

Макар и да не е толкова невъзможно, реално не се случва чак толкова често американски спортни автомобили да побеждават европейски модели на домашна почва. Да вземем в случая например Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca. Той бе звездата в последния брой на немското автомобилно списание Sport Auto.

Съответно редакторът на изданието Кристиан Гебхард е взел пистово ориентирания Mustang и го е закарал на популярната писта Хокенхайм. Там германецът е успял да завърти със своя американски мъсълкар обиколка за 1:13.2 мин. Тук голямата изненада е, че с този резултат той оставя зад себе си доказани спортисти като Audi R8 4.2 FSI (1:13.4 мин.), Aston Martin DBS (1:13.5 мин.) и Ferrari California (1:13.5 мин.) Е, все пак пред него се нарежда BMW M5 F10 с време 1:12.9 мин.

Иначе от немското издание са тествали също така и спираното представяне на Mustang Boss 302 Laguna Seca, като за спиране от 100 км/ч са му необходими 33.3 метра, а от 200 км/ч – 124.6 метра. С тези показатели той побеждава новия Porsche 911 Carrera S 991, оборудван с PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes). Повече от впечатляващо, а?

За незапознатите Mustang Boss 302 бе представен миналата година и залага на 5-литров V8 двигател с мощност от 440 к.с. и въртящ момент от 515 Нм. Що се отнася до версията Laguna Seca (което е името на митична американска писта), то тя е именно пистово ориентирана, има по-твърди настройки на окачването, по-силно шаси, както и аеродинамични компоненти от Ford Boss 302R.

В САЩ стандартният Mustang Boss 302 се предлага за 31 800 евро, докато пакетът Laguna Seca качва цената на 37 200 евро. А какво да кажем за победения Audi R8? Ами той струва 88 200 евро.