ReSource Automobile

Ако сте почитател на BMW M моделите, то следващият проект на немското списание Autobild е само за вас. Колегите от специализираното издание са направили нещо страховито – взели са всички настоящи BMW M модели и са ги изправили един срещу друг в едно и също изпитание – обиколка на немската писта Заксенринг. Наречен Fascination M, тестът потвърждава доста очаквани данни, но същевременно разкрива и някои изненади.

Да започнем с очевидното – M3 CRT (E90) е най-бързият според теста на Autobild на пистата Заксенринг. Също не толкова изненадващо бе и че новият M5 )F10) във всичката си прелест бе едва 3 стотни по-бавен от „тройката” и с цели две секунди по-бърз от 1M Coupe (E82). На изненадващото четвърто място е M3 Coupe (E92), който победи седана М3 (E90) с 1 десета от секундата.

Кабриолетът М3 (Е93) е с повече от 2 секунди по-бавен от седана, докато X6 M и X5 M (E70) са само с десета назад. Ето ви обаче нещо изненадващо – и двата SUV модела са се справили по-добре с упражнението спрямо предишното поколение на М5 (Е60) – да, с някаква частица от секундата, но все пак са били по-бързи.

Можете да видите времената малко по-долу. Трябва да се отбележи, че M3 GTS (E92), който е начело на класацията, вече не се предлага.

Времена от теста за BMW M на пистата Заксенринг:

BMW M3 GTS (на полусликове) – 1:37.30 мин.
BMW M3 CRT – 1:38.87 мин.
BMW F10 M5 (управляван от Клаудиа Хюртген, другите са били карани от пилоти на Autobild) –  1:38.90 мин.
BMW 1M Coupe – 1:40.18 мин.
BMW M3 Coupe DCT – 1:40.52 мин.
BMW M3 Sedan DCT – 1:40.60 мин.
BMW M3 Convertible DCT – 1:42.63 мин.
BMW X6 M – 1:43.67 мин.
BMW X5 M – 1:43.72 мин.
BMW E60 M5 – 1:43.77 мин.