Първият сериен корейски ел. автомобилKia Ray23.12.2011В четвъртък Kia Motors официално представи първия си електромобил – Kia Ray с нулево ниво на вредни емисии и пробег до 139 км с едно зареждане.
Конструиран за корейския пазар, Kia Ray е с подобни параметри на 1-литровия бензинов CUV Ray, който бе лансиран на вътрешния пазар миналия месец. Електромобилът ще се сглобява на поточната линия на Ray CUV с оглед на сходните компактни размери на двата автомобила. Kia Ray е с предно задвижване, което се осъществява посредством електромотор (50 кВт или 68 конски сили) и литиево-йонна батерия (16.4 kWh) с експлоатационен цикъл от 10 години. Въпреки че Kia Ray тежи 187 кг повече от бензиновия модел, въртящият момент на електромобила е 167 Нм (увеличение от 77%), като осигурява впечатляващо пътно поведение. Максималната скорост на движение на модела е 130 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч може да бъде извършено за под 16 секунди. Презареждането на батерията на Ray отнема около 6 часа от домашна електрическа инсталация (220 V) и около 25 минути при свързване към специална станция за бърз заряд. Автоматичната трансмисия, с която е оборудван автомобилът, предлага 2 стила на управление. 'Е' или 'еко' модулът оптимизира разпределението на въртящия момент в съотнощение – минимална консумация на батерията и максимален пробег. 'Б' или 'брейк' модулът може да бъде избиран при шофиране по наклон по магистрали и планински пътища за оптимално функциониране на спирачната система. Визията на електромобила е сходна на бензиновия му събрат. Впускателният отвор на ел. захранването от 220 V е закрит от допълнителен капак на радиаторната решетка. Отворът за бързо зареждане е монтиран на мястото на капачката на резервоара за гориво на серийните модели. Ray притежава модерно табло с лесночетими уреди, които отразяват действието на електрическия мотор, състоянието на батерията и разстоянието до презареждането й. Моделът е оборудван и със специфична навигационна система, снабдена със 7'' екран, който информира за най-близката електростанция. Към момента в Корея има 500 специализирани станции за зареждане на автомобили с електрическа задвижваща система. До края на следващата година броят ще нарасне до 3100. Kia Ray разполага стандартно с шест предпазни въздушни възглавници, електронна стабилизираща програма, система за подпомагане на потеглянето по наклон, както и специална вторична звукова система, която симулира звук на бензинов двигател при движение със скорост от 20 км/ч. През 2012 г. Kia планира производството на 2 500 броя от електреомобила Ray, които ще бъдат доставени на правителствени организации като част от дългосрочната развойно-изследователска програма на Kia в световен мащаб да предлага благоприятен за околната среда транспорт на автомобилните потребители по света. Коментари по темата:
| |
Прочетете още:
| |
