ReSource Automobile

Opel разширява своите изпитания на пазара с автомобили с горивни клетки. Фолкер Хоф, вицепрезидент на Opel, отговарящ за връзките с правителството, предаде ключовете на HydroGen4 на управата на новите берлински летища.

„Този автомобил, който използва система за задвижване с водород с нулеви емисии, ще ни даде ценна допълнителна информация относно приложимостта във всекидневието на тази авангардна форма на задвижване като част от програмата Clean Energy Partnership,” отбеляза по този повод Хоф.

Моделът Opel HydroGen4 е последният крайъгълен камък в развойната дейност на Opel и General Motor в областта на системите за задвижване с горивни клетки. Неговият енергиен комплект е съставен от 440 на брой последователно свързани клетки, чиято енергия се ползва за захранване на синхронния тягов електродвигател.

Tой е с максимална мощност 73 кВт/100 к.с. и осигурява на HydroGen4 време за ускорение от 0 дo 100 км/ч за 12 секунди и максимална скорост 160 км/ч. Tрите композитни резервоара под високо налягане, изработени от усилени с въглеродни влакна полимери имат капацитет за 4.2 килограма водород, способни да осигурят автономен пробег до 320 километра. Зареждането им трае само три минути благодарение на технологията, осигуряваща налягане 700 бара. Тя е разработена от няколко основни компании, сред които и Opel.