ReSource Automobile

Изминаха осем години, откакто Mazda представиха на автомобилната сцена RX-8. Тогава колата впечатли с отлична комбинация от добро управление, щедро оборудване, много екстри, добра цена и най-вече . . . атрактивен ванкелов двигател. Независимо дали сте фенове на този тип агрегати (наричани още роторни) или не, трябва да признаете, че Mazda са свършили страхотна работа по настройването на шасито. В последните две години обаче много усилено се говори, че се подготвя обновен модел, който е очакван на всяко едно следващо автомобилно изложение.

Да, вече всички знаем, че Mazda са решили да преустановят производството на своето четириврато купе относително скоро. В допълнение строгите стандарти за разход на гориво и на емисии на СО2 принудиха Mazda да спрат модела си от САЩ, като продажбите му се запазиха в по-малко страни. Сега японците официално съобщават, че ще пуснат последно специално издание на своя роторен модел, който ще се предлага само в Япония. Продажбите ще започнат от 24 ноември, а производството ще бъде ограничено на 1000 бройки.

RX-8 Spirit R е кръстен на последното издание на предшественика на RX-8, а именно RX-7. Съответно моделът ще се предлага в две версии – с шестстепенна ръчна трансмисия, базирана на Type RS, и с шестстепенна автоматична трансмисия, базирана на модела Type E.

От Mazda подчертават обаче, че с края на RX-8 няма да спрат да се правят ванкелови двигатели. Японците подчертават, че този тип агрегати са част от историята на марката, поради което изпълнителният директор на Mazda Такаши Таманучи е потвърдил, че ванкеловите двигатели ще продължат да присъстват в гамата им. Дали това значи обаче, че RX-9 ще бъде ванкелов, все още не е известно . . .