ReSource Automobile

Вече чухме на няколко пъти слухове, че Mini може да произвеждат прототипа Paceman, но изпълнителният директор на марката Кей Зеглер най-накрая сложи край на тях . . . , като ги потвърди.

Пред специализираното американско издание Car & Driver шефът на Mini е разкрил, че кросоувърът ще споделя двигателите на Countryman и ще се произвежда в Грац, Австрия. За самия процес на сглобяване ще отговаря популярната фирма Magna Steyr.

Наричайки новата студия „кросоувър-купе”, от Mini твърдят, че техният Paceman е напълно идентичен отпред с новия Countryman – това включва предни фарове, предна броня, решетка и т.н. Назад обаче Paceman е видимо скъсен, като от средата нататък започва да придобива профила на купе. В това число влиза и плавно спускащият се покрив, който все пак носи белези от покрива на Countryman. Съответно колата е качена върху 19-цолови лети джанти, което говори, че двувратият вариант явно има малко по-спортни претенции. По отношение на задницата Paceman притежава „по-хоризонтална дизайнерска тема” (поне така твърдят от компанията), като впечатление правят по-ниските задни фарове, които са обърнати на 90 градуса (т.е. вече са хоризонтални за разлика от вертикалните светлини на Countryman).

Като за начало вътрешното пространство на Paceman доста напомня на това от Countryman. Централната конзола например е същата като при четиривратия модел, като тя е комбинирана със спортни седалки, нов дизайн за вратите, както и някои нови любопитни дизайнерски решения. Що се отнася до размерите на автомобила, дължината е 4.109 м, широчината – 1.788 м, а височината – 1.541 м.

Под предния капак се крие Mini John Cooper Works двигател – съответно 1.6-литров турбо четирицилиндров агрегат с мощност от 211 к.с. и максимален въртящ момент от 260 Нм. Има и функция за временно увеличаване на въртящия момент до 280 Нм. Електрическо серво и независимо окачване – това са някои от екстрите, които присъстват при Mini Countryman S, но също така и при Paceman.