ReSource Automobile

Въпреки всичките си финансови затруднения, Saab обявиха плановете си за развитие на три изцяло нови модела, които да бъдат позиционирани над следващото поколение на 9-3, планирано за дебют догодина. Шведският производител действително има своите неволи, но съобщи, че е финализирал няколко важни сделки с китайските компании Zhejian Youngman Lotus Automobile и Pang Da Automobile.

Swedish Automobile (или както беше преди – Spyker) са подписали важни споразумения с гореспоменатите китайски компании, което ще придвижи нещата в полза на Saab. Една от ключовите точки на новите договорки е и развитието на трите нови модела, а именно Saab 9-1, Saab 9-6X и Saab 9-7.

В рамките на процеса на развитие на трите нови моделни линии Saab ще бъде отговорен за контрола над дизайна и цялостното развитие и тестване на модела, та до самото начало на производството му. За тази цел шведите ще предоставят собствени данни от своя технически офис в Тролхатан, Швеция.

И макар и да няма някакви официални данни, то все пак има някои интересни откъслечни информации. Новият 9-1 е описван като най-ниския модел в гамата на марката, а това донякъде съвпада с идеята, че 9-1 ще бъде серийна версия на стилните прототипи 9-X BilHybrid и Air, дебютирали през 2008 година.

Х-ът в името на 9-6Х пък предполага, че този модел ще бъде кросоувър, докато „6” означава, че спортният SUV ще бъде по-високо позициониран спрямо 9-5. Очаквайте този модел да бъде реален конкурент на BMW X5, въпреки че може да видим и някои стилистични идеи от Х6.

Що се отнася до 9-7, то той ще бъде флагманът на марката, но под формата на седан, а не на SUV като сваления от производство 9-7X. В интерес на истината големите и луксозни седани са все по-популярни на китайския пазар, където много по-високопоставени лица обичат да бъдат карани от собствени шофьори в скъпите им и големички автомобили.