ReSource Automobile

Колите за 1.7 милиона долара не се срещат под път и над път. Сега обаче от Bugatti имат едно такова предложение. От култовата марка предлагат последния си Veyron 16.4 Coupe. Само дето автомобилът вече е собственост на европейски купувач, като доставката ще се осъществи през пролетта.

От Bugatti конструираха общо 300 бройки от своя рекордьор Veyron, сред които има и няколко лимитирани издания като Veyron Pur Sang, Veyron fbg par Hermés и Veyron Super Sport. Независимо от модела, цената или конфигурацията, Veyron се превърна в един от най-търсените представители на автомобилната сцена. Макар и да може да ускорява до 100 км/ч за 2.3 секунди и да вдига спокойно повече от 400 км/ч, всъщност атлетът стана най-вече популярен с разходите, необходими за зареждането му с гориво и цялостната му поддръжка.

Говори се, че годишното обгрижване на Veyron излиза около 20 000 долара, а комплект гуми Michelin (които са уникални за модела) струват 35 000 долара. Джантите, които трябва да бъдат сменяни на 16 000 км (или приблизително на всеки 4 комплекта гуми) излизат по 5 000 долара парчето. Но пък ако имате тези средства, то имате шанса да разполагате с един несравним автомобил, който привлече повече внимание от всеки друг представител на тази индустрия.

Иначе не е случайно, че в началото подчертахме Veyron Coupeр тъй като Bugatti Veyron Grand Sport (а именно кабриолетът) в продажба. Най-бързият кабриолет в света (или пък най-скъпият сешоар, вие изберете) може да бъде купен за 285 000 долара . . . повече от Veyron 16.4 Coupe. Инвестицията от почти 2 милиона долара обаче ви води един кабриолет, който ускорява безпроблемно до страховитите 400 км/ч (но около 370 км/ч при свален покрив).

Засега от Bugatti не казват колко модела от Grand Sport остават, но бъдете сигурни, че и там наближава последната бройка . . .