ReSource Automobile

Автомобилното изложение в Детройт точно започна, като се очертава да бъде доста голямо събитие за немските марки. Може да се каже, че Volkswagen не криеха, че ще покажат своя NMS (New Midsize Sedan), чиято задача е да замени Passat в САЩ, но кой е очаквал моделът да се нарича пак Passat.

Новият Passat се произвежда в Америка и е направен за американци. По-голям, донякъде изгубил част от характера си и не толкова скъпа, новият Passat (почти като новия Jetta) обаче може да се радва на значителен интерес от пресата и публиката. Съответно моделът има с 9 см по-дълга междуколесна база и общо с близо 10 см по-голяма обща дължина спрямо европейския Passat. В интерес на истината и широчината му е с около 1.5 см по-голяма. Промененият дизайн на екстериор демонстрира остри линии, а интериорът в общи линии следва характера на предишните поколения VW . . . , което може и да е, може и да не е добро нещо.
 
Подготвят се три различни линии на оборудване – S, SE и SEL. Базовият S получава 6 въздушни възглавници, Bluetooth, система за контрол на стабилността и други основни системи за безопасност.

Системите за задвижване до голяма степен са познати на всеки с VW: 2-литров четирицилиндров TDI с мощност от 140 к.с., 2.5-литров петцилиндров бензинов двигател с мощност от 170 к.с., както и 3.6-литров V6 с мощност от 280 к.с., който позволява на седана да ускорява до 100 км/ч със старт от място за 6.5 секунди. Дизелът прави същото упражнение за 9.3 секунди, което е с 1.1 секунди по-бавно спрямо другия бензинов вариант. Стандартно дизелът и 2.5-литровият агрегат се предлагат в комбинация с ръчна трансмисия, докато шестстепенната DSG с два съединителя е опция. Въпросната високотехнологична скоростна кутия обаче е стандартна за V6 варианта.

Президентът на VW Америка Щефан Якоби бе коментирал преди, че проблемът при Passat е, че той просто не е направен за дистанциите, които американецът е свикнал да изминава. Според Якоби размерите на Passat също не отговарят на търсеното в страната. Именно поради тази причина четиривратият Passat ще бъде сглобяван в Чатануга, Тенеси и ще предлага по-широка каросерия и повече място за седящите отзад. Очаква се цената да започва от около 20 000 долара.