ReSource Automobile

От Lamborghini обявиха края на ерата на един от най-успешните спортни автомобили на всички времена. На 11 май 2010 година последният Murciélago със сериен номер 4 099 излезе от централата на компанията, разположена в италианското градче Сант’Агата Болонезе, и бе доставена на своя купувач от Швейцария.

Макар и сравнително късно, от Lamborghini отбелязаха повода тези дни с парад у дома на най-иконичните си модели с V12 двигател. Суперавтомобили като Miura, Countach и Diablo придружиха Murciélago до музея на Lamborghini по време на символичното им последно шофиране, започващо от вратата на завода на компанията.

„За почти десетилетие Murciélago бе икона на марката Lamborghini и постигна огромен успех” споделя Щефан Винкелман, президент и изпълнителен директор на Automobili Lamborghini. „Murciélago въплъщава чистите и неподправени ценности на нашата марка. Той е наистина изключителен, безкомпромисен и със сигурност италиански. Това го превърна в една от легендите в света на спортните автомобили. Но историята на Lamborghini не спира дотук. През 2011 година ще направим голяма стъпка в бъдещето чрез създаването на заместник на Murciélago – той ще притежава най-модерни технологии, както и впечатляващ дизайн”.

Говори се, че бъдещият модел  (обозначен като Lamborghini Jota / LP700-4) ще е оборудван с 6.5-литров V12  двигател с мощност от 700 к.с. и 680 Нм максимален въртящ момент. Той ще бъде свързан със седемстепенна трансмисия, която се очаква да позволи на заместника на Murcielago да постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.9 секунди и да развива максимална скорост от 350 км/ч.

Освен това суперавтомобилът ще е с монокок шаси от карбон, както и задно окачване в стила на моделите от Формула 1. Очаква се тези екстри да повишат устойчивостта на каросерията на колата  със 70 % и същевременно да доведат до намаляване на масата й.

Ако плановете на компанията се реализират, колата ще бъде представена на автомобилното изложение в Женева през следващата година.