ReSource Automobile

Според най-новите данни в Париж ще се осъществи дебютът на по-спортния вариант на Audi A1, а именно S1. Въпросният модел ще бъде конкурентът на Volkswagen AG срещу Mini Cooper S на BMW AG.

Ако Audi A1 ви допада, то определено това ще важи и за S1, който ще се предлага с променена предна и задна броня, нов спойлер на покрива, както и с 18-цолови джанти. Това, което обаче определено ще ви хареса, е новият 1.4-литров TSI двигател под предния капак. Той разполага с мощност от 180 к.с., в резултат на което ще може да ускорява колата до 100 км/ч за по-малко от 7 секунди. Автомобилният производител все още не е разкрил нещо за това, дали колата ще се предлага в САЩ, но имайки предвид факта, че Fiat 500 ще се появи, нищо чудно и S1 да стигне отвъд Океана.

Новото Audi S1 се отличава със силова и характерна визия. Изразително заоблената раменна структура, цветно открояващи се линии на покрива и необикновено силно наклонената C- конзола правят силуета на колата неповторим.Размерите му давят ясна представа за динамичната му линия: дължината е 3,95 м., ширината 1,74 м, височината 1,42 м. Междуосието е 2,47 м.

Предната визия еднозначно показва, че S1 е част от голямото семейство на Audi, като едновременно с това въвежда собствени акценти и новости. Радиаторна решетка е перфектно интегрирана и представя ново звучене на Singleframe- дизайна чрез скосените горни ъгли. Триизмерните фарове също допълват своеобразната визия на модела. Във фронтален ракурс се  създава усещането за увереност и решителност на автомобила. Вътрешната структура на фаровете е изградена под формата на крило. Както при всеки модел на Audi, така и при А1, дневната светлина е част от серийното оборудване. Опционалните фарове Xenon plus са изградени от светодиоди, които изглеждат като хомогенен светлинен сноп следващ извивката на крилото.

Въздействието на профила се постига чрез леко повдигнатите линии, които оптически издължават модела във височина. Линията на предния капак е последователно продължена под страничните прозорци до задната част на автомобила. Таванът е спортно оформен. По желание може да бъде лакиран в някои от четирите контрастни цвята. Извивката му се слива логически с C- конзолата, която е по-равна от тази на  Coupé и придава динамика на задния силует. Той е силно подчертан от задния спойлер.

Задният капак е оформен така, че да подчертава ширината на задната визия. Формата на капака е ексклузивна новост в компактния сегмент. Дизайнът на задните светлини е цялостен и отново допълва ширината. В комбинация с ксенон те могат да бъдат изработени и с LED технология.