ReSource Automobile

След като Volvo вече официално имат нов собственик (в лицето на китайците от Geely Motors), шведският автомобилен производител планира да поеме по нов път . . . срещу BMW. Новият изпълнителен директор на шведите (и бивш шеф на Volkswagen AG за САЩ) Щефан Якоби твърди, че планира да препозиционира автомобилите на марката на малко по-престижно ниво, като същевременно иска Китай да стане най-големият им пазар.

„Решен съм да докарам Volvo там, където принадлежат – в лигата на премиум производителите . . . Не можем да кажем „Просто правете това, което правят от BMW”. Трябва да намерим шведска дефиниция на това, което Volvo би трябвало да постигнат” – коментира Якоби по време на среща в базата на Volvo Cars в Готенбург.

Шведска спортно-луксозна марка с добър дизайн определено би предоставила на купувачите на луксозни автомобили нещо, за което да се замислят: не иска да притежава подвижно произведение на изкуството? Volvo вижда потенциал в премиум пазара и следващите им продукти определено ще бъдат началото на подобна атака.

Що се отнася до продажбите, Китай (най-големият пазар за автомобили в момента) има дял (а оттам и причина да купува колите на) Volvo. Друг бонус е, че шведската марка вече предлага модел с удължена база (каквато е тенденцията в Китай) в лицето на S80L.

И докато продажбите на премиум автомобили в Китай постепенно растат (а и продажбите на Volvo също растат) сега би бил идеалният момент за Volvo да направят крачка нагоре. За този проект обаче шведите ще вземат заеми от Европейската инвестиционна банка и KBC Bank.

Якоби допълва, че за да стане всичко успешно, ръководството ще поработи, за да очертае това, което марката Volvo трябва да представлява. И тъй като Saab също изглежда да се развива и да върви нагоре класово, то изглежда, че войната между двата шведски производителя ще продължи . . .  

Още преди бе ставало дума, че целта на ръководството на Geely е да постигне продажби от 1 милион коли Volvo годишно. Те ще бъдат сглобявани в завода на концерна в Китай. Китайците възнамеряват да добавят три нови по-големи модела към портфолиото на Volvo. От Geely планират създаването на производствена база в Китай, в която да се произвеждат 300 000 коли годишно. От китайския холдинг твърдят, че могат да увеличат продажбите на Volvo в страната от 13 000 на 200 000 бройки. Ръководството на китайския холдинг ще трябва да преодолее редица трудности, за да осъществи амбициозните си цели.