ReSource Automobile

Според най-новите данни Jaguar са дали зелена светлина на F-Type и на X-Type

Пред специализираното автомобилно издание Automobilwoche изпълнителният директор на Tata Карл-Петер Фостер потвърди, че въпросните два модела в момента са в процес на развитие. И докато отказва да разкрие кога ще бъдат представени двата автомобила, то той подчертава, че и спортният модел, и седанът ще се предлагат в „няколко варианта”. Можем да допуснем, че X-Type ще се предлага като седан и комби, а F-Type – като купе и роудстър.

На този етап няма много други подробности, но спекулациите предполагат, че и двата автомобила ще бъдат базирани на алуминиеви шаси, което е развивано за следващото поколение на XF.

Реално, откакто Tata започнаха закупуването на Jaguar и Land rover, се говори, че връщането на F-Type е техен приоритет. Преди повече от месец обаче стана ясно, че колата наистина е получила зелена светлина, както и че проектът вече е в начална фаза на развитие на дизайна.

Затруднените икономически условия (които според мнозина са само натрапвани от медиите) са отразиха на почти всеки сектор по земното кълбо – и автомобилната индустрия определено го отнесе най-сериозно. Позицията на Jaguar конкретно също не е особено силна – въпреки че фирмата има своите планове за излизане от затруднената ситуация.

По принцип прототипът Jaguar F-Type определено направи страхотно впечатление, когато се появи през 2000 година. Тогава елегантният концепткар бе показан по време на автомобилното изложение в Детройт. През същата година от ръководството на компанията решиха, че автомобилът трябва да влезе в серийно производство. Това бе обаче преди продажбите на Jaguar рязко да спаднат, в резултат на което британската фирма отчете рекордни мултимилионни загуби. Затова внезапно плановете за F-Type бяха изоставени, за да бъде произвеждан седанът X-Type.

Що се отнася до новия F-Type обаче, то той от него се очаква да бъде двуместен спортен автомобил, който ще трябва да се конкурира с Porsche Наследявайки традицията от класическите спортни автомобили C- и E-Type от 50-те и 60-те години на миналия век, новият F-Type ще бъде мощно спортно купе, което да оспори лидерството на 911. За да се спестят разходи по развиването на нова платформа, спортният автомобил може да бъде създаден на базата на скъсена платформа XJ и да ползва същия V8 агрегат с компресор, които ще бъдат внедрени в гамата XF.

Носят се и слухове за 5-литров V8 двигател с мощност от 385 к.с. в стандартен вариант, както и за агрегат с 510 кончета при евентуален вариант с компресор. И ако подобни двигатели бъдат поставени в компактния роудстър/купе, то това определено гарантира обещаващи динамични показатели. Дори и 3-литров V6 дизелов двигател, който се очаква да бъде резервиран за европейските потребители, ще свърши страхотна работа със своята мощност от 272 к.с. и въртящ момент от 600 Нм. А имайки предвид факта, че Mercedes Benz SLK също ще бъде оборудван с дизелов двигател, то британският вариант може да се окаже даже по-евтин.