ReSource Automobile

Минивановете по принцип рядко се случва да са вълнуващи. В най-добрия случай те могат да бъдат приятни. Но ето че Honda Odyssey върви срещу тези порядки. Концептуален вариант на автомобила бе разкрит по време на провелото се в началото на годината автомобилно изложение в Чикаго. Елегантен, модерен и много плавен дизайн. Ето това може да се каже на пръв поглед за този миниван, за когото от Honda обещават да бъде и много вълнуващ за каране.

Най-отличителната характеристика е средната профилна линия, която е оформена като светкавица. Тя постепенно се снижава назад към D-колоната, като на практика осигурява по-агресивна и надъхана визия на иначе семейния модел. Odyssey също така има и по-ниска линия на покрива, както и по-широка следа, като всичко това спомага за спортното усещане. А-колоните елегантно се преливат в линията на покрива, като погледнат само отпред или само отзад, моделът доста напомня на хечбек, а не толкова на миниван.

Аеродинамичният профил на колата й позволява да харчи 12.4 л/100 в градски условия и 8.4 л/100 на магистрала. Не споменахме обаче какво задвижва тази кола. В основата й е 3.5-литров V6 двигател, който се предлага със система за управление на цилиндрите, позволяваща деактивирането на някои от тях, когато не е необходима много мощност. Налице са места за осем души, като третият ред е в т.нар. конфигурация MagicSeat.

Иначе с какво още може да се похвали новият семеен модел? Монтиран на покрива спойлер например. Иначе в най-скъпия вариант на модела, а именно Elite, има още HID предни фарове, 18-цолови лети джанти,  320-милиметрови вентилирани предни спирачни дискове, електрически странични огледала (с вградени мигачи), както и електрически капак на багажника.

Отвътре въпросният Touring Elite получава премиум аудио система, GPS навигация, развлекателна система за задните седалки (с технологията split screen), 15-ватов контакт, кожени седалки, втори ред удобни седалки, държачи за чаши и какви ли не дребни, но хитри глезотии . . .