ReSource Automobile

Опитваме се да чакаме търпеливо, но всъщност нямаме търпение да видим в сериен вид бъдещия FT-86 на Toyota. За нещастие, според най-новите материали в медиите колата ще закъснее до 2013 година поради промени по дизайна . . .

Не ви ли звучи познато? Би трябвало, защото преди точно три месеца стана дума, че в Toyota сериозно обмислят това, дали FT-86 би трябвало да премине през някои модификации. Все повече изглежда обаче, че моделът няма никакъв шанс да се появи през 2011 година. Остава да почакаме за повече информация по случая . . .

Какво си спомняме за Тoyota FT-86? Моделът дебютира по време на миналогодишното издание на автомобилното изложение в Токио. Вярно е,че тогава дебютира и Lexus LFA и той наистина представлява фантастично спортно купе, но нима е по силите на всеки да си го позволи? Именно Toyota FT-86 има потенциала на отличен спортист, който в същото време да бъде и много достъпен.

Създаден съвместно със Subaru, елегантният FT-86 може да побира до четирима душа, притежава относително компактен предноразположен двигател, както и задвижване на задните колела.

Под предния капак на 4160-милиметровото спортно купе можете да намерите 2-литров боксеров двигател на Subaru, който е комбиниран с шестстепенна ръчна трансмисия. Toyota не са разкрили някакви динамични показатели все още, но се говори че атмосферният агрегат би трябвало да притежава поне 200 к.с. потенциал.

Компанията майка на Toyota и Subaru – Fujy Heavy Ind. – планира да пусне и серийна версия на въпросния FT-86, но това ще стане в най-добрия случая в края на 2011 година. Според по-ранно съобщение от главния инженер на Toyota Тецуя Тада цената на серийния модел ще бъде около 20 000 долара.

Следователно имайки предвид относително високите продажби на Toyota у нас и надявайки се моделът да се предлага тук, то бихме могли да допуснем, че FT-86 може да набере популярност тук.