ReSource Automobile

Рядко се случва думите „Chrysler” и „вълнуващ” да бъдат съчетани в едно изречение. Но за тези, които искат елегантен дизайн и оф-роуд възможности, новият Jeep Grand Cherokee може и да се окаже добра оферта – особено когато той струва по-малко в сравнение с миналогодишния модел.

Остава да почакаме и да видим как ще изглежда и изобщо как ще се държи финалната спецификация, но определено изглежда, че Jeep вървят в правилна посока. Така цената на Grand Cherokee ще започва от 30 995 долара, което ще бъде с 495 долара по-малко спрямо миналогодишния модел.

Иначе моделът бе показан за пръв път време на миналогодишното издание автомобилното изложение в Ню Йорк. Всъщност моделът вече влезе в производството, а всеки момент би трябвало да стартират и продажбите.

Идвайки като представител на моделната 2011 година, новият Jeep Grand Cherokee ще бъде базиран на уникална платформа (близка до тази на леките автомобили) и ще бъде оборудван с предстоящия Phoenix V6 двигател – наречен Pentastar. Ще има и други опции, сред които и Hemi V8 агрегат.

3.6-литровият Pentastar V6 двигател е flex-fuel, като освен това има и променлива фаза на газоразпределението. Съответно в новия Grand Cherokee агрегатът ще връща мощност от 280 к.с. и въртящ момент от 353 Нм. Също така се твърди, че агрегатът предоставя икономия на гориво по-добра с 11 % в сравнение с настоящия V6 Cherokee. Същевременно двигателят няма да бъде толкова ефективен, колкото предстоящия дизел, който е планиран за Европа и други пазари. Иначе върхът в гамата ще бъде 5.7-литров Hemi V8 двигател, който притежава мощност от 360 к.с. и въртящ момент от 520 Нм.

Иначе също ново за модела ще бъде и новото въздушно окачване Quadra Lift, което осигурява регулиране на просвета – минимумът е 11 см, докато максимумът е в офроуд режим – 28 см. Chrysler също така предлага три различни режима за задвижване на четирите колела, включващи Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II с електронен диференциал с ограничено приплъзване. Различните режими предоставят вариращи нива на защита от хлъзгане, като гладко разпределя въртящия момент от двигателя към индивидуалните колела – в зависимост от нивото на сцепление.

Отвътре Chrysler са оборудвали колата със системата за развличане и свързване с интернет uconnect, както и 506-ватова премиум стерео уредба Alpine.

В подготовката си за новия SUV Chrysler са преоборудвали своята фабрика Джеферсън в Северен Детройт. От там ще излизат и други модели, които предстои да бъдат представени и които ще бъдат базирани на същата платформа. Любопитното е, че тази платформа е съвместно развита с Mercedes Benz за следващото поколение на ML-Class. Разбира се, след това бе раздялата между Daimler и Chrysler. Това означава, че е много възможно Grand Cherokee да бъде оборудван с двурежимната хибридна система, която е била развита съвместно с Daimler, General Motors и BMW.