ReSource Automobile

Audi Q7 доближава края на жизнения си цикъл, но преди окончателно да слезе от производство, големият SUV ще бъде обновен за последен път. Считан за представител на моделната 2011 година, Audi са направили своя Q7 дори по-мощен и по-ефективен, като се предлагат три нови V6 двигателя, както и осемстепенна автоматична трансмисия.

Два от тези V6 двигатели са бензинови, но с различна мощност. Същото може да се каже и за третият V6 агрегат, който е TDI от второ поколение. Гамата е запълнена от мощен V8 дизелов агрегат. Всички двигатели за Q7 комбинират две технологии: принудително впръскване и директен инжекцион. Освен това има и спортна система за регенериране на енергия при спиране, като тя се предлага стандартно с всички шест- и осемцилиндрови двигатели.  

Съответно 3-литровият бензинов V6 двигател е с компресор и се предлага в две разновидности. Основната версия развива мощност от 272 к.с., а максималният въртящ момент възлиза на 400 Нм. Ускорението му до 100 км/ч отнема 7.9 секунди, а максималната скорост е 225 км/ч. Другата, по-мощна версия притежава мощност от 333 к.с. и въртящ момент от 520 Нм. Въпросният модел може да ускорява до 100 км/ч за 6.9 секунди, а максималната скорост е 240 км/ч.

3-литровият турбодизелов V6 произвежда 240 к.с. и въртящ момент от 550 Нм. Що се отнася до по-големия, 4.2-литров дизел, то той има 340 кончета, както и 800 Нм.