ReSource Automobile

Новият Bentley Mulsanne вече е доста известен сред автомобилните ентусиасти, като лимузината се явява мощен конкурент на Rolls Royce Phantom. Колата бе показана миналия месец в Женева, а официалната й премиера бе по време на провелото се през септември 2009 година автомобилно изложение във Франкфурт, като може да се каже, че луксозният производител явно е решил да се изправи гордо срещу британския си конкурент.

Преди бяха разкрити данни за това, колко време отнема боядисването на колата (86 часа), а сега вече са известни и повече детайли за двигателя й. Bentley е марка, която се свързва със стил, но не всичко тук е до стила. Идеята на Mulsanne е да предлага не само отличен дизайн и лукс, но и добра и достъпна динамика. Това е гарантирано от 6.75-литровия V8 двигател на Bentley, който обаче е модифициран за по-нисък разход на гориво и редуцирани емисии на СО2. В крайна сметка мощността възлиза на 512 к.с., а въртящият момент – близо 1020 Нм (налични още при 1 750 об/мин). Мощността се предава към задните колела посредством осемстепенна ZF автоматична трансмисия.

Сглобяването на агрегата отнема около 30 човекочаса, като на практика той притежава повече от 300 нови (или значително изменени) компоненти, които да гарантират висока мощност и по-добра ефективност. Вече е известно с какъв потенциал разполага колата, но не е известно каква е динамиката в резултат на това. Съответно Mulsanne може да ускорява до 100 км/ч за 5.3 секунди, а максималната скорост възлиза на 296 км/ч. Това е повече от впечатляващо за кола, която тежи 2 585 кг, но ефективността е била също така важен елемент. Така разходът на гориво възлиза на 16.9 л/100 км, което действително е добър резултат за автомобил от подобен ранг.

И това е само началото, защото, както казват от Bentley, те започват да конструират колите си оттам, откъдето другите автомобилни производители спират. И действително може да се открие изключително внимание към детайлите в новия Mulsanne. „Повече от 170 часа – почти половина от процеса на конструиране – отива за майсторене на интериора на новия Mulsanne” – подчертава главният интериорен дизайнер на Bentley Робин Пейдж.

Британската компания отделя много внимание на производството на всяка една бройка, като това рефлектира и върху необходимото време за завършването на един модел – 9 седмици. Но Mulsanne трябва да бъде уважаван, тъй като е първият изцяло нов модел на Bentley от 30-те години насам (Continental не се брои, тъй като споделя някои компоненти с други продукти на VW).

Лимузината ще се появи в средата на тази година, като цената се очаква да бъде около 300 000 долара. Дизайнът показва доста класически линии, комбинирани с модерни детайли. Отпред може да се види мащабна предна решетка и доста отличителни предни светлини. Остава да огледате хубаво модела, за да видите елегантната комбинация от минало и настояще, които се преплитат в дизайна на Mulsanne.