ReSource Automobile

Изцяло новият Bentley Mulsanne бе създаден като върхът на автомобилния лукс, така че фактът, че боядисването му отнема общо 86 часа (или около четири дни) не е такава изненада. Именно до такава степен от Bentley обръщат внимание на своя четириврат флагман.

До известна степен причината за толкова дългия процес на боядисване се дължи на това, че Mulsanne се предлага в не по-малко от 115 различни цвята. И нещата далеч не спират дотук – Bentley са готови да създадат всеки един цвят, който клиентът си поиска.

Щом голата каросерия пристигне в съответното отделение за боядисване, каросерията преминава през няколко различни етапа – на обезмасляване, почистване, изплакване и серия други допълнителни обработки на стоманено-алуминиевата конструкция.

И боядисването на колата е пример за страхотните нива на лукс и престиж, които колата излъчва. А идеята на Mulsanne е да предлага не само отличен дизайн и лукс, но и добра и достъпна динамика. Това е гарантирано от 6.75-литровия V8 двигател на Bentley, който обаче е модифициран за по-нисък разход на гориво и редуцирани емисии на СО2. В крайна сметка мощността възлиза на 512 к.с., а въртящият момент – близо 1020 Нм (налични още при 1 750 об/мин). Мощността се предава към задните колела посредством осемстепенна ZF автоматична трансмисия.

И това е само началото, защото, както казват от Bentley, те започват да конструират колите си оттам, откъдето другите автомобилни производители спират. И действително може да се открие изключително внимание към детайлите в новия Mulsanne. „Повече от 170 часа – почти половина от процеса на конструиране – отива за майсторене на интериора на новия Mulsanne” – подчертава главният интериорен дизайнер на Bentley Робин Пейдж.

Британската компания отделя много внимание на производството на всяка една бройка, като това рефлектира и върху необходимото време за завършването на един модел – 9 седмици. Но Mulsanne трябва да бъде уважаван, тъй като е първият изцяло нов модел на Bentley от 30-те години насам (Continental не се брои, тъй като споделя някои компоненти с други продукти на VW).

Лимузината ще се появи в средата на тази година, като цената се очаква да бъде около 300 000 долара. Дизайнът показва доста класически линии, комбинирани с модерни детайли. Отпред може да се види мащабна предна решетка и доста отличителни предни светлини.