ReSource Automobile

Audi A1 вероятно имаше едно от най-дългите разкривания в уеб историята, след като имаше сума ти и скици, графики, тийзъри и накрая се стигна до истинския модел. Най-накрая обаче компактният немски премиум модел дебютира по време на започналото автомобилно изложение в Женева.

Към него обаче има и дизайнерска студия, илюстрираща електрическа версия на модела. Разбира се, бъдещият ефективен модел ще носи означението e-tron, каквато е модата напоследък в Audi.

Съответно А1 и неговият електрически събрат притежават идентична конфигурация и дизайн, но докато стандартният модел ползва конвенционални двигатели с вътрешно горене, то A1 e-tron разчита на електрически мотори за задвижването на колелата. Освен това въпросният прототип ползва и ванкелов двигател за по-дълги разстояния. Това е доста интересен ход, тъй като принципно ванкеловите агрегати са запазена марка на Mazda . . .

От Audi твърдят, че техният А1 е първият премиум компактен модел, като целта му е да се хареса на по-младите купувачи, живеещи в градовете. Що се отнася до A1 e-tron, неговата задача е да оптимизира ефективността на колата и на практика е насочен към по-възрастните и не толкова претенциозни по отношение на динамиката купувачи.