ReSource Automobile

Peugeot на салона в Женева
1.    Peugeot празнува своята 200-годишнина
2.    Нова идентичност, нов девиз, нова визия
3.    За първи път пред публика : една изключителна концепция: 5 By Peugeot
4.    Нови амбиции: три места нагоре в световната класация на марките до 2015 година

Peugeot: продуктите
-    5 By Peugeot: престижният седан в най-чист вид
-    Новите територии :
-    3008 и 5008: компактните обемни модели
-    RCZ: прилив на емоции
-    iOn: първият 100% електрически автомобил в Европа
-    ВВ1: бъдещата мобилност в градски условия : лансиране на проекта
-    408: офанзивата на китайския пазар
-    2010-2012: 14 нови продукта, лансирани в света

Продуктите

С помощта на богатата си гама леки автомобили, които съчетават удоволствие от управлението и отлични екологични показатели, първата по продажби в света френска марка за 2009 г. доказва статута си на истински производител-генералист и стабилните позиции в традиционните си сегменти.

Концепцията 5 By Peugeot, чиято световна премиера ще се състои в Женева, е символ на традиционно силното присъствие на Марката на пазара на престижните седани, чиято сериозна промяна се крие в съчетаването на кодове от сегментите М2 (горен клас) и Н (висок клас).

С размерите (дължина 4,86м), баланса на пропорциите, индивидуалността, елегантността и динамиката на стила си,  5 By Peugeot отговаря на нарастващото търсене на качество, високи показатели и модернизъм от клиентите на този клас автомобили.

Обещание за неповторими усещания и отлични екологични резултати, прототипът  5 By Peugeot използва хибридната дизелова технология Hybrid4 : 147 kW (200 к.с.), задвижване 4х4, емисии на СО2 99 г/км и разход на гориво 3,8 л/100 км (0 в електрически режим).

Продуктовата офанзива включва и завладяване на нови територии...
През 2009 година, Марката лансира кросовърът 3008, чиито медийни успехи са съизмерими с търговските, а след това и компактния ван 5008.

През пролетта на 2010, купето RCZ, въплъщение на автомобилната страст, ще стане първият извънсериен автомобил на Peugeot. В края на годината ще се появи първият изцяло електрически автомобил лансиран в Европа, Peugeot iOn.

Peugeot разширява границите на представите ни за автомобила, предлагайки сериен модел, изпълнен в духа на прототипа ВВ1.

... и откриване на пътя към нови пазари

Новият 408, вече представен на европейската преса в Женева, ще бъде лансиран на 8 април в Китай, за да развие кариерата си и на други пазари.

Специфичен триобемен модел, с балансиран и елегантен стил, проектиран от дизайнерите на Peugeot в Европа и в Китай, Dong Feng Peugeot 408 е важен етап в настъплението на Марката на най-големия в света автомобилен пазар: планът предвижда 100 000 продажби за пълна търговска година, с което 408 ще позволи на Марката да продължи ръста си на китайския пазар, започнал през 2009 г. с рекордните 112 000 продадени автомобила.

В тази масирана кампания, на основния и на новите си пазари,  Peugeot ще лансира 14 нови модела между 2010 и 2012 година.

Екологията
Приемане на предизвикателствата, свързани с опазването на околната среда – това е една от основните амбиции на  Peugeot.

За 10 години Марката, използвала за първи път в света филтъра за твърди частици (FAP), въведе технологията в 2,3 милиона автомобили с Hdi двигател.
Вече 50% от автомобилите  Peugeot, продадени в Европа, отделят по-малко от 130 г/км СО2. Такива са четирите модела „low emission”, показани в Женева.

За да провокира чувствителността на публиката към проблемите на екологията,  Peugeot лансира първото в Европа състезание по екологично управление, наречено „Peugeot Eco Cup”: 72 отбора от 18 европейски страни, с автомобили от 4 модела (207, 308, 3008, 5008) с еднакви Hdi-двигатели, ще се впуснат в „икономична надпревара“ в продължение на 1 000 км, от Париж до Женева, по строго определен маршрут.
На 2 март, на щанда на  Peugeot в Женева, 4-те отбора-победители ще получат ключовете на автомобилите, с които са се състезавали.

За да постигне екологичните си цели, Peugeot продължава да подобрява КПД на своите двигатели с вътрешно горене, разработва малък 3-цилиндров бензинов двигател и подготвя нова гама, която ще бъде :
-    електрическа и, заедно с iOn, ще ознаменува завръщането на Peugeot на пазара на 100% електрическите автомобили.
iOn е нов начин на възприемане на автомобила: компактен, пъргав и маневрен, с 4 места и максимална скорост 130 км/ч. Литиево-йонните батерии осигуряват автономия от 130 км.
Досега за iOn са направени повече от 2 000 резервации, а Марката вече започна продажбите му: подписани са писма за намерения за доставка на iOn с Veolia и Greenwheels, водещи фирми за превоз на пътници в Европа.
Беше постигнато споразумение за сътрудничество в рамките на проекта EVA (Electric Vehicles for Advanced Cities);
-    микро-хибридна, със системата e-HDI, която ще бъде въведена през 2011 и която ще допринесе за намаляване с до 15% на разхода на гориво и вредните емисии в града.
-    „full hybrid” : очакваният в началото на 2011 г. 3008 Hybrid4 ще бъде първият в света сериен хибриден дизелов автомобил.
Технологията  Hybrid4 ще позволи намаление с около 35% на разхода/емисиите на СО2 при еквивалентна мощност (3,8 л/100 км и 99 г/км за 3008 Hybrid4), режим „нула емисии“, по-високи показатели (до 200 к.с.) и задвижване 4х4. Разработката RCZ Hybrid4 показва универсалността на тази технология;
-    през 2012 година Peugeot ще въведе технологията Hybrid4 с презареждане в 3008, с цел постигане на 2 л/100 км и 50 г/км СО2.


Peugeot SR1, манифест за стил

Концепцията SR1 е анонса на Марката за обновяването на стила й. Тя представя бъдещия дизайн на автомобилите Peugeot в най-чистия му вид.

Елегантност, динамика, представителност, овладяна мощ : естетическите кодове на този „dream car”, интерпретация на темата „Roadster Grand Tourisme”, и тенденциите, които ще открием в бъдещите модели на Марката.

Peugeot SR1 напомня за монолит, внушителен и стабилен. Той е автентичен и високотехнологичен, изразителен и строг. Умее да използва контраста, включително в купето „2+1“, където кожата и дървото съжителстват с никела и хрома, а аналоговите уреди с цифровите.

Хибридният бензинов двигател Hybrid4 на прототипа Peugeot SR1 предлага характеристики достойни за външния вид: 230 kW (313 к.с.), 119 г/км СО2 (0 в електрически режим), 4х4...

Peugeot SR1 – синтез от емоции, високи изисквания и ефективност...

Нови средства за мобилност: преднината на Peugeot

Peugeot е единствената марка, която разработва пълна гама продукти за мобилност: леки и товарни автомобили, скутери, велосипеди и услуги.

Очакванията на клиентите се променят : Peugeot изпреварва събитията, лансирайки  уникалната програма Mu by Peugeot или мобилност по избор.

Mu by Peugeot  дава възможност на всеки, клиент или не на Peugeot, собственик или не на автомобил Peugeot, да използва богата гама услуги – наем на лек или товарен автомобил, скутер, велосипед, аксесоар... - чрез предплатена карта, която се презарежда в интернет.
След успешното експериментално прилагане във Франция, през първата половина на 2010, Mu by Peugeot ще започне да функционира в няколко европейски столици (Берлин, Брюксел, Лондон, Мадрид, Рим).

Прототипът ВВ1 е нов начин на придвижване в града : нула емисии, 2,5 м дължина и 4 места. Той преобръща представите за външна и вътрешна архитектура на автомобила, предлагайки невероятна панорамна гледка.
Peugeot започна работа по сериен модел, базиран на ВВ1.

Peugeot Scooters предлага на пазара една от най-пълните гами скутери от 50 до 500 см³. Прототипът Hybrid3 Evolution е хибриден бензинов скутер с 3 движещи колела – ДВГ отзад и два електродвигателя в предните колела. Екологично, сигурно и ефикасно средство за движение в града.

Peugeot се връща с пълни сили на пазара на велосипедите, с изключителен партньор като Cycleurope, първият европейски производител на велосипеди.

Услугите Peugeot Connect SOS разширяват предложението на Марката в областта на сигурността и мобилността.
Услугата Повикване по спешност, с която Peugeot е лидер в Европа, бе лансирана през 2003 в автомобилите на Марката, оборудвани с телематични системи : задействана ръчно или автоматично – в случай на активиране на пиротехническо устройство – системата извършва повикване до съответните служби за спешна помощ; досега от Peugeot Urgence са се възползвали близо 3 500 души.

Peugeot Connect SOS допълва тази услуга, използвайки локален комуникационен модул, който ще бъде на разположение първоначално в 207 и 308, след това серийно във всички RCZ, а по късно и в други модели на Марката.