ReSource Automobile

От Toyota Motors Co остават верни на обещанието да правят автомобили, които са приятни за каране и действително доставят удоволствие. Това намерение на японците е доказано за пореден път с концептуалния модел GRMN Sports Hybrid, който бе разкрит миналата седмица по време на автомобилното изложение в Токио.

Съответно името GRMN идва от Gazoo Racing Master of Nurburgring. Що се отнася до самия модел, той е двуместен хибрид със задвижване на четирите колела, базиран  на настоящата платформа на MR2. За задвижването отговаря средно разположен 3.3-литров V6 двигател, комбиниран с хибридната система THSII на Toyota. В резултат на това общата мощност е повече от 392 к.с. Задните колела са задвижвани пряко от V6 агрегата, докато електрическият мотор отговаря за предните.

В градски условия автомобилът може да бъде каран дори само в електрически режим, като двигателят с вътрешно горене ще се включва само когато е необходим. Масата на спортиста е 1 500 кг, като се говори, че ускорението му до 100 км/ч отнема 4.5 секунди.

Няколко източника твърдят, че е възможно кола, базирана на концептуалния GRMN Sports Hybrid, да се появи в серийно производство през 2011 година. Предполага се, че Toyota се надяват това да бъде първият спортен хибрид в света, който да се конкурира с Honda CR-Z, който има доста скромна динамика.

Междувременно изпълнителният директор на Toyota Акио Тойода се състезава за отбора на Gazoo Racing. Всъщност наскоро той се записа за участие в 24-те часа на Нюрбургринг зад волана на Lexus LF-A.